Реферат: Расчет экономических показателей АТП

дарственных обязанностей (принимаем в размере 0,5% от Д к );

t 1 – продолжительностьрабочего дня, ч;

Д’п – предпраздничные дни;

Д’от – количествопраздничных дней, совпадающих с отпуском;

t 2 – время, на которое сокращается рабочий день в предпраздничные дни,ч.

Фрвв =[365-(114+31+9+2)]•8-(7-0.5)•1=1665,5 ч.

Nв =(101614+101614*0,043)/(1665,5•1,03) = 61

Nв =61 чел.

Численность ремонтных рабочих определяем укрупненным методом по формуле:

Nрем =7,4• Lобщ

Nрем = 7,4*2,095=15

Nрем = 15 чел.

Численность подсобно- вспомогательных рабочих можно принять равной 0,2 - 0,3 чел.

от расчетной численности ремонтных рабочих.

N вср = 15 * 0,2 = 3

Nвср = 3 чел.

Численность руководителей, специалистов и других служащих по эмпирическим

данным составляет 12%- 14% от числа водителей, ремонтных и вспомогательных рабочих.

Nслуж =0,14•( Nвод + Nрем + N вср )

Nслуж = 0,14*(61+15+3) = 11

Nслуж = 11 чел. Nрук=2 чел.

Nспец=4 чел.

Nдр.служ=5 чел.

Производительность труда одного работающего .

Производительность труда одного работающего в стоимостном выражении определяем

по формуле: W = Д

N

где Д - годовой доход АТП тыс.руб.

N -среднесписочная численность работающих, чел.

W = 11746/90 = 130,5

W = 130,5 тыс.руб.

1.5 Себестоимость перевозок.