Реферат: Расчет редуктора 4
Толщина стенки крышки редуктора: 
Толщина верхнего пояса (фланца) корпуса: 
Толщина нижнего пояса (фланца) крышки корпуса: 
Толщина нижнего пояса корпуса: 
, примем р=19 мм.
Толщина ребер основания корпуса:
, примем
m =7 мм.
Толщина ребер крышки корпуса: 
мм., примем m =6 мм.
Диаметры болтов:
- фундаментальных: 
, принимаем болты с резьбой М18;
- крепящих крышку к корпусу у подшипников: 
, принимаем болты с резьбой М12;
- крепящих крышку с корпусом: 
, принимаем болты с резьбой М10;
Гнездо под подшипник:
- Диаметр отверстия в гнезде принимаем равным наружному диаметру подшипника: Dп1 =62 мм, Dп2 =85 мм, Dп3 =110 мм
- Диаметр гнезда: Dk =D2 +(2…5) мм., D2 – Диаметр фланца крышки подшипника, на 1 валу D2 = 63мм, на 2 валу D2 = 90мм, на 3 валу D2 = 108мм.
Зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса, а также расстояние между наружным кольцом подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса А=
=10 мм.
Для предотвращения вытекания смазки подшипников внутрь корпуса и вымывания пластического смазывающего материала жидким маслом из зоны зацепления устанавливаем мазеудерживающие кольца.
5 Подбор подшипников
5.1 Расчет сил, действующих в зацеплении
Ft – окружная сила
Fr – радиальная сила
Fa – осевая сила
а) Расчет окружной силы Ft , Н
б) Расчет радиальной силы Fr , H
Где
- угол зацепления
в) Расчет осевой силы Fa , Н
5.2 Построение расчетных схем валов
Промежуточный вал
| Значения колес |
Значения шестерни |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
, 
, 
