Реферат: Расчет трудовых показателей вокзала

документацией;

- учет результатов труда эффективного использования рабочего времени и производительности труда;

- организация оплаты труда.

На железнодорожном транспорте занято значительное количество персонала который различается спецификой выполняемых функций и уровнем квалификации. Рабочий персонал вокзала делится на группы:

- административно-управленческий который организует и управляет производственным процессом деятельности вокзала;

- дежурный персонал – это обслуживание пассажира

потока в течение суток;

- обсуживающий – поддержание в чистоте территории

вокзала, ремонтом помещений и эксплуатации технических устройств.

Численность работающего персонала вокзала зависит: от продолжительности рабочего времени, от нормативов обслуживания, от величины пассажира потока.

Результативность полезного и конкретного труда в течение промежутка времени характеризует показатель производительности труда, который выражается количеством отправленных пассажиров по всем направлениям приходящихся на одного работника вокзала.

Доходы работников зависят от производительности труда и экономической ситуации: уровень цен, тарифов, системы социальной защиты.

Немаловажное значение, как для железнодорожного транспорта, для грузовладельцев, так и для пассажиров имеет показатель себестоимость перевозок, которая отражает величину затрат обслуживание пассажиров в вокзальных комплексах.

В курсовой работе определяется зарплатоемкость обслуживания, которая показывает долю оплаты труда в себестоимости пассажирских перевозок.

2. Специальная часть

2.1 Расчет численности персонала вокзала

Необходимый контингент работников определяется для каждой профессии в зависимости от классности вокзала, от объема работы и установленной нормы выработки на одного работника согласно исходных данных курсовой работы вокзал имеет класс: 2.

Нормативы численности персонала определяем согласно таблице 1.

Таблица 1 – Нормы численности работников в

зависимости от классности вокзала и объема

выполняемой работы.

Должность	2 класс
1	2
1. Начальник вокзала	1
2. Заведующий билетными кассами	1
3. Заведующий комнатой отдыха и комнатой матери и ребенка	1
4. Заведующий камерами хранения	2
5. Заведующий хозяйством	-
6. Дежурный справочного бюро	4
7. Дикторы	4
8. Дежурный помощник начальника вокзала	4
9. Дежурный по залам	4
10. Дежурный комнат отдыха	4
11. Агенты по приему заказов и агенты по доставке заказов	-
12. Кассир инкосатор	4

Итого: 29 человек

Билетные кассиры составляют наиболее многочисленную группу. Потребная численность билетных кассиров определяется, как отношение количества проданных станцией билетов в год к среднемесячной норме продажи билетов одним кассиром увеличенной в 12 раз.

Среднемесячная норма продажи билетов условно определена в исходных данных и составляет 26000. В реальных условиях она зависит от следующих факторов:

- величины пассажира – потоков;

- дальности перевозок;

- социально – экономической ситуации;

- подвижности населения;

- сезонности перевозок.

Количество проданных станцией билетов в год приравнивается количеству отправленных пассажиров и составляет 350 тысяч человек в год. Рассчитаем коэффициенты приведения при определении расчетной численности билетных кассиров с учетом дополнительных операций:

- возврат проездных документов через АСУ