Реферат: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53

57*

+9(0,33-0,295)^2+1(0,35-0,295)^2

----------------------------------------- = 0,000758

*1

3. Находим среднеквадратичное выборочное отклонение

бв = S^2 = 0,000758=0,0275

4. Таблица 2.2.

Нахождение выравнивающих частот
xi ni

__

xi-xв

__

xi-xв

ui = ---------

бв

j (ui)
Уi =41,5 j (ui)
0,23 2 -0,06 -2,18 0,0371 1,5
0,25 5 -0,04 -1,46 0,1374 5,7
0,27 8 -0,02 -0,73 0,3056 12,7
0,29 15 0 0 0,3989 16,6
0,31 17 0,02 0,73 0,3056 12,7
0,33 9 0,04 1,46 0,1374 5,7
0,35 1 0,06 2,18 0,0371 1,5

n = 57 Уi = 56,4

n*h 57*0,02

Уi= ------- * j(ui)= ------------ * j(ui)= 41,5 j (ui),

бв 0,0275

где n – сумма наблюдаемых частот (n=57)

h - разница между двумя средними вариантами (h=0,02)

5. Находим толерантные пределы (верхний и нижний)

_

бв = хв+tg б = 0,295+2,0034*0,0275 = 0,35

_

бn = хв- tg б = 0,295-2,0034*0,0275 = 0,24

tg = t (g,h) = 2,0034 ( Приложение 3 [ 5. c392])

Метод интерполяции

57 50 60 50 57 – 50 57 - 50

tg = tg + ( tg - tg ) * ---------- = 2,009+(2,001 – 2,009)* ---------- = 2,0034

60 - 50 60 - 50

По результатам расчета видно, что средняя трудоемкость ЕО составляет L = 0,295 чел-ч, а среднеквадратическое отклонение б= 0,0275 чел-ч. Таким образом, около 70,2 % ЕО имеет трудоемкость от 0,2675 до 0,3225.

2 .3 Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту

К-во Просмотров: 1131
Бесплатно скачать Реферат: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53