Реферат: Система инертных газов на танкере и разработка скруббера
2 опорных и 1 опорно-упорного подшипников.
Прокладка руля осуществляется электрогидравлической, четырехцилиндровой плунжерной рулевой машиной с номинальным крутящим моментом 1000 кНм. Рулевая машина обеспечит прокладку руля при полном переднем ходе и при работе одного насосного агрегата с 35 одного борта на 30 другого борта в течение 28 секунд.
Грузовое устройство.
Для погрузки провизии, спуска и подъема рабочей шлюпки, а также обслуживания машинно-котельного отделения через люк на нижнем мостике по правому борту, устанавливается грузовой кран с номинальной грузоподъемностью 3,2/5т с максимальным вылетом 14/9м и минимальным 2м. Вылет стрелы крана за борт судна (только на правый борт) составляет около 4,5м.
Для погрузки и поддержания шлангов во время подсоединения устанавливается гидравлический кран грузоподъемностью 10т с максимальным вылетом стрелы 21м.
Для подачи грузов из провизионных камер в камбуз предусматривается грузовой камбузный лифт грузоподъемностью 100 кг.
Для обслуживания машинно-котельного отделения и сообщения его с вышележащими помещениями предусматривается пассажирский лифт г/п 250кг.
Подруливающее устройство.
Для улучшения управляемости на малых ходах и при швартовке в качестве средства активного управления на судне устанавливается подруливающее устройство, которое располагается в носовой части судна в районе 187 шп.
Подруливающее устройство с гидроприводом мощностью 1200 кВт включает гребной винт фиксированного шага в поперечной трубе.
Управление двигателем подруливающего устройства – дистанционное из навигационной и крыльев мостика.
- Краткое описание судовых систем.
Система бытового водоснабжения.
На судне предусматривается единая система бытовой пресной воды, обеспечивающая все бытовые потребители пресной воды питьевого качества.
Обеззараживание воды производится в установках ультрафиолетового облучения, в состав которых входят лампы и фильтры – освежители. Общая пропускная способность установок около 30 м3/час.
Система сточная и шпигатная.
Сточные воды от унитазов санузлов надстройки и оборудования медблока отводится за борт через установку для очистки и обеззараживания сточных вод или цистерну сбора сточных вод емкостью 14,5 м3.
Хозяйственно-бытовые воды отводятся за борт или через установку для очистки сточных вод. Предусмотрена возможность сбора этих вод в специальную цистерну емкостью 29м3.
Удаление воды с открытых частей предусматривается через систему шпигатов за борт.
Системы отопления и хозяйственного пароснабжения.
Паровое отопление предусматривается в хозяйственных , санитарно – бытовых и других помещениях, требующих отопления и не обслуживаемых системой кондиционирования воздуха или электроотоплением. Система выполняется однопроводной.
Хозяйственный паропровод предусматривается для снабжения паром водонагревателей, потребителей камбузного и прачечного блоков, воздухонагревателей общесудовой и машинной вентиляции. Система выполняется двухпроводной.
Система общесудовой вентиляции.
Система обслуживает все помещения, которые не обслуживаются системой кондиционирования воздуха.
В зависимости от назначения помещение обслуживается естественной или искусственной вентиляцией.
Предусмотрено дистанционное отключение из навигационной рубки вентиляторов искусственной вентиляции при пожаре.
Система кондиционирования воздуха.
Жилые, общественные и ряд служебных помещений оборудуются одноканальной среднескоростной системой круглогодичного кондиционирования воздуха с центральными кондиционерами.
Во всех помещениях, обслуживаемых системой, обеспечивается температура воздуха зимой на ниже +22 є С и относительная влажность около 5% при температуре наружного воздуха – 25 єС и относительной влажности 85%, летом при температуре наружного воздуха +34єС и относительной влажности 70%, в обслуживаемых помещениях поддерживается температура на выше +27є С и относительная влажность воздуха около 50 %.
Холодильная установка кондиционирования воздуха обслуживается одним винтовым компрессорно-кондиционерным агрегатом на хладоне 22.