Реферат: Стандартизация
В нашей стране Государственная система стандартизации (ГСС) регламентирована комплексом стандартов, включающим в настоящее время стандарты с ГОСТ 1.0 – 68 по Гост 1.26 – 77.
Стандартизация – установление и применение правил с целью упорядоченья деятельности в определённой области на пользу и при участии всех заинтересованных сторон, в частности, для достижения всеобщей оптимальной экономии при соблюдении условий эксплуатации и требований безопасности.
Стандартизация на современном этапе определяет суть технической политики в народном хозяйстве всех стран мира и по существу является техническим законодательством.
В СССР ГСС введена в действие с 1 января 1970 года. Принципиально новым является то, что в единую систему объединены работы по стандартизации.
Объектом стандартизации являются конкретная продукция, нормы, правила, требования, методы, термины, обозначения и т.п., имеющие перспективу многократного применения в науке, технике, промышленности и сельскохозяйственном производстве, строительстве, на транспорте, здравоохранении, других сферах народного хозяйства, а так же в международной торговле.
Показатели, нормы, характеристики, требования, устанавливаемые стандартами, должны соответствовать передовому уровню науки, техники и производства, соответствовать стандартам СЭВ и учитывать рекомендации международной организации по стандартизации ИСО. Стандартизация может использоваться различными способами и иметь определённую направленность.
Унификация – разновидность стандартизации, связанная с сокращением разнообразия элементов без сокращения разнообразия систем, в которых они применяются (8). При унификации уменьшают число выпускаемых типоразмеров изделий одинакового функционального назначения, максимально используют одинаковые сборочные единицы и детали, сокращают разнообразие применяемых в деталях подобных элементов (диаметров отверстий, размеров резьб и др.), а так же обосновано сужают перечень используемых в изделий марок материалов, разновидностей проката и т.п. В результате номенклатура изготавливаемых деталей уменьшается, а программа их выпуска возрастает, появляется возможность применения более совершенных технологических процессов, снижается себестоимость изготовления деталей, сокращаются сроки на разработку и постановку изделий на производство. Унификация является одной из наиболее распространенных и эффективных разновидностей стандартизации, она наиболее характерна для деятельности отдельных или родственных предприятий и производственных объединений. В то же время унификация широко осуществляется и в общегосударственном масштабе главным образом через установление в стандартах предпочтительных рядов и рекомендаций.
Типизация – разновидность стандартизации, заключающееся в разработке и установлении типовых конструктивных или технологических решений для ряда изделий, составных частей, а так же процессов, имеющих общие конструктивные или технологические характеристики. В отличии от унификации типизация может решать задачи развития целой отрасли машиностроения. Примером является типизация технологических процессов, проводимая чаще всего по отраслям производства на основе классификаций деталей и единой системы их кодирования.
Агрегатирование – эффективный метод стандартизации, чаще проводимый в области создания и эксплуатации объектов основного производства и технологической оснастки. Сущность его состоит в том, что машина, оборудование или технологическая оснастка компонуется из унифицированных агрегатов (сборочных единиц), причём при иной компоновке, используя эти же агрегаты или их часть, можно создать машину, оборудование или оснастку несколько иного назначения. С помощью этого метода создают различные агрегатные станки, технологическую оснастку – универсально-сборные приспособления (УСП) и т.п.
При частой сменяемости объектов производства или частом обновлении и совершенствовании технологических процессов изготовления машин агрегатирование является наиболее прогрессивным и экономичным методом.
Стандарт – нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий комплекс норм, правил, требований к объекту стандартизации и утверждённый компетентным на то органом.
Технические условия – (ТУ) – большая группа нормативно-технических документов (НТД), устанавливающая комплекс требований к конкретным типам, маркам, артикулам продукции. ТУ содержат всесторонние требования к указанным видам продукции, утверждаются руководством министерств или, по их поручению, руководством соответствующих предприятий, регистрируются в органах Госстандарта СССР с указанием начала и окончания их действия.
Для упорядоченья организационно-технической деятельности в народном хозяйстве созданы и действуют руководящие документы (РД), утверждаемые обычно Госстандартом России. К РД относятся методические указания по внедрению тех или иных, обычно наиболее сложных стандартов.
Часть 2. Виды взаимозаменяемости
Взаимозаменяемость – свойство независимо изготовленных деталей (сборочных единиц) обеспечивать у механизмов и машин в условиях беспригоночной сборки или при ремонте работоспособное состояние и надёжность. Согласно ГОСТ 27.002 – 83 работоспособное состояние (работоспособность) – состояние изделия, при котором значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской документации; надёжность – свойство сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, ремонтов, хранения и транспортирования.
Следовательно, для полной взаимозаменяемости необходимые одинаковые свойства у всей совокупности изготовленных деталей, как геометрические, так и физико-механические. Полную взаимозаменяемость часто называют функциональной взаимозаменяемостью.
Следовательно, предметом функциональной взаимозаменяемости являются эксплуатационные показатели изделий и функциональные параметры, определяющие эти показатели. Функциональными названы те геометрические, механические, электрические и другие параметры, которые непосредственно или косвенно на эксплуатационные показатели изделий или служебные функции их деталей и сборочных единиц.
Исходя из допускаемых отклонений эксплуатационных показателей, которые установлены проектным заданием и техническими условиями на изделие, и используя найденные зависимости, определяют допуски на функциональные параметры. При функциональной взаимозаменяемости ставиться задача создания на стадии проектирования запаса точности.
Различают также внешнюю и внутреннюю взаимозаменяемость. Под внешней взаимозаменяемость понимают взаимозаменяемость готовых главным образом комплектующих изделий, от которых требуется взаимозаменяемость по эксплуатационным показателям и геометрическим параметрам присоединительных поверхностей. Взаимозаменяемость отдельных деталей, сборочных единиц и механизмах внутри каждого изделия относится к внутренней.
Составляющая функциональной взаимозаменяемости является размерная взаимозаменяемость. Она предусматривает необходимую точность выполнения линейных и угловых размеров, а так же допустимые погрешности при воспроизведении формы и расположения поверхности деталей. Под точностью изготовления понимают степень соответствия реальных детали проектной, заданной конструктором посредством чертежа и технических требований.
Приличными являются размеры, т.е. числовые значения линейных параметров в принятых единицах. Размеры разделяют на свободные и сопрягаемые. Свободные размеры определяют поверхности, по которым деталь не соприкасается в изделии с другими деталями. К сопрягаемым относят те размеры, по которым детали соприкасаются, образую подвижные или неподвижные соединения.
Номинальный размер – размер, который указывают на чертеже на основании инженерных расчётов, опыта проектирования, обеспечения конструктивного совершенства или удобства изготовления детали (изделия). Относительно номинального размера определяют предельные размеры, он служит также началом отсчёта отклонений.
Действительный размер – размер, установленный измерением с допустимой погрешностью. Под измерением понимают процесс нахождения значений физической величины опытным путём с помощью специальных технических средств, а под погрешностью измерения – отклонение результата измерения от истинного значения измеряемой величины. Погрешность измерения в значительной степени зависит от точности измерительного средства.
Установлено, что для нормальной работы механизма совсем не обязательно, чтобы действительный размер совпадал с номинальным. Это несовпадение должно быть небольшим в точных соединениях и может быть значительным в более грубых. На этом основании было введено понятие допуска. Допуск – разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами или абсолютная величина алгебраической разности между верхним и нижним отклонениями. Допуск характеризует точность параметра.
Предельные размеры – два предельно допустимых размера, между которыми должен находиться или которыми может быть равен действительный размер годной детали. Для предельного размера, который соответствует максимальному количеству остающегося на детали материала, предусмотрен термин проходной предел; для предельного размера, соответствующего минимуму остающегося материала, - непроходной предел.
На чертежах удобнее положение допуска относительно номинального размера указывать не предельными размерами, а предельными отклонениями: верхним и нижним. Отклонение – алгебраическая разность между размером и соответствующим номинальным размером.
В машинах и механизмах соединения деталей могут быть подвижными или неподвижными. Характер соединения деталей называют посадкой. Номинальный размер посадки – номинальный размер, общий для отверстия и вала, составляющих соединения. Нужный характер соединения достигается за счёт относительного смещения их полей допусков.
Подвижные соединения характеризуются наличием зазоров.
Неподвижные соединения характеризуются, как правило, наличием натяга.
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--