Реферат: Сварка судовых конструкций

Установить стойки и ребра жесткости к полотнищу.

250

5

УОНИ 13/45

10

Приварить тавровые балки к полотнищу

УП

Т1

Н

280-300

28-30

25-30

2,0

Св-08Г2С

1сорт СО2

Контроль качества шва.

При проверке качества сварки применяют следующие методы.

1. Внешние дефекты, свищи, поры, раковины, смещение шва, подрез шва, неравномерности сечения шва выявляют путем внешнего осмотра для определения поверхности шва, а так же сравнение эталонов при проверке поверхности.
2. Внутренние дефекты: такие как трещины, непровары выявляют ренгенографированием сварного шва.

Техника безопасности.

Выполнение сварных работ при сборке данной конструкции подразумевает работу человека с приборами и аппаратами, которые при их неумелом использовании могут привести к травматизму рабочего и послужить причиной аварийной ситуации.

Обеспечение безопасности жизнедеятельности человека выполняющего данного вида работу, включает в себя:

- Соблюдение норм допуска рабочих к данному виду работ.

- Гарантированность исправности оборудования перед началом работ, обеспечение заземления и необходимой энерговооруженности машин и автоматов.

- Инструктаж работника перед началом работ.

Литература:

1. Бельчук Г.А.,Гатовский К.М.,Кох Б.А. Сварка судовых конструкций. –Л.:Судостроение, 1980.-448с.
2. Методические указания по выбору методов и режимов сварки при изготовлении корпусных конструкций.
3. ГОСТ 3242-81. Швы сварных соединений. Методы контроля качества.
4. Л.В.Верховенко.Тухин А.К., Справочник сварщика. - Минск: Высшая школа, 1990.-480с.