Реферат: Свободные экономические и оффшорные зоны и их роль в экономике
Глава 2.
Мировой опыт создания СЭЗ.
Цели:
На конкретных примерах показать вариотивность имеющихся свободных экономических зон в странах разного социально-экономического развития, в том числе бывших социалистических странах и республиках СССР.
Рассмотреть и проанализировать экономическое «чудо»-безналоговые страны и страны с льготным налогообложением.
Задачи:
Показать динамику развития Ирландской СЭЗ «Шеннон» за последние 20-ть лет.
Проанализировать функции и значение СЭЗ в развивающихся странах на примере Китая.
Выявить, как СЭЗ Южной Кореи способствуют ее экономическому росту.
Определить значение СЭЗ в Польше - бывшей социалистической стране и бывшей социалистической республике –Латвии.
Обобщить опыт безналоговых стран и стран с льготным налогообложением.
Классифицировать и определить цели оффшорных
компаний и оффшор-зон.
2.1. Свободно экономическая зона Ирландии «Шеннон»
Выгодное географическое положение аэропорта Шеннон на юго-западе Ирландии, способствовало использованию его для дозаправки самолетов, выполняющих трансатлантические рейсы Европа – Америка. Поэтому с 1935 года вокруг аэропорта стала создаваться разветвленная инфраструктура, увеличивающая пассажиро- и грузопоток через этот аэропорт, приносящая значительные прибыли региону. Развитие технического прогресса в авиации привело к увеличению дальности полета и трансатлантические рейсы стали выполняться беспосадочно. Аэропорт Шеннон потерял свое стратегическое значение.
В столь неблагоприятной для аэропорта Шеннон ситуации правительство Ирландии решило создать на территории аэропорта первую в мире свободную беспошлинную зону Шеннон (1947 г.).
Это решение оказалось весьма удачным и впоследствии (1959 г.) правительство Ирландии создает специальную организацию – агентство регионального развития в виде компании с ограниченной ответственностью, целью которого являлось увеличение пассажирских и транспортных потоков через аэропорт Шеннон, создание новых рабочих мест. Для реализации этой цели агентство регионального развития получило дополнительную землю в 600 га. Рядом с аэропортом, и на весь этот регион был распространен беспошлинный экспортно-импортный режим, где ставка налога на прибыль составляла только 10%, а территория получила название СЭЗ ''Шеннон''.
Анализ работы агентства регионального развития за 10 лет в СЭЗ ''Шеннон'' показал:
значительно выросли грузо - и пассажиропотоки через аэропорт Шеннон.
Созданы новые промышленные предприятия.
Увеличилось число рабочих мест.
Вывод: деятельность агентства способствовала развитию СЭЗ ''Шеннон'', что привело к развитию запада Ирландии в целом.
Такой положительный результат работы был отмечен правительством Ирландии, и 1968 году агентству передаются полномочия по экономическому развитию всего региона Шеннон, т.е. еще пяти графств. Ставятся дополнительные цели:
Апробирование новых моделей экономического развития;
Привлечение иностранных инвестиций;
Согласно поставленным целям агентство реализует:
В 1978 году первый проект поддержки и развития малого и среднего местного бизнеса, получив от правительства необходимые средства, в рамках которого строятся производственные площади, офисы, предприятиям выделяются субсидии.
В 1984 году как продолжение проекта происходит становление Национального технологического парка, с помощью которого привлекаются в страну высокие иностранные технологии для создания на их базе высокотехнологичного отечественного бизнеса.
Такая успешная работа агентства в промышленном развитии региона Шеннон способствовала тому, что в 1988 году ему передаются полномочия по развитию в регионе туризма и транспортной инфраструктуры.