Реферат: Техническая эксплуатация автомобильного парка АТП
Так как при организации перевозок грузов вынуждены использовать маятниковые маршруты (bЕ = 0,5), формула (3) может принять следующий вид:
для КамАЗ 55102: 
,
для КрАЗ–260А: 
.
для КрАЗ–250–011: 
.
|
,
где tП - время погрузки, ч; tp - время разгрузки, ч
для КамАЗ 55102: 
,
Чаще всего время погрузки и разгрузки неодинаково. Время погрузки определяется из выражения
|
,
где WП - производительность погрузочного средства, т/ч.
для КамАЗ 55102: 
,
Производительность погрузочного средства – «Автопогрузчик 4006 + грейфер 5ПР700» определяем по выражению:
|
,
где V - объем ковша, м3 ;
Mv - объемная масса груза, т/м3 ;
J - коэффициент заполнения ковша.
Т.к. погрузчик совершает горизонтальные перемещения, продолжительность цикла погрузки Тцп можно определить по формуле:
|
,
где tзахв - время захвата груза, с;
tуст - время установки груза, с,
L - путь перемещения груза, м;
V1 , V2 - соответственно скорость перемещения с грузом и без груза, м/с.
.
Время разгрузки напрямую зависит от того, какой тип кузова имеет автомобиль, перевозящий груз, в данном случае КамАЗ 55102 – 19 с.
Дневная производительность определяется следующим образом:
|
,
для КамАЗ 55102: 
,
для КрАЗ 260А: 
.
для КрАЗ–250–011: 
|
,
для КамАЗ 55102: 
,
для КрАЗ 260А: 
.
для КрАЗ–250–011: 
|
,
для КамАЗ 5511: 
,
для КрАЗ 6510: 
.
для КрАЗ 6510: 
.