Реферат: Технологический отчет на предприятии
На постах ТР выполняются работы по ремонту всех узлов и агрегатов, вышедших из строя в процессе эксплуатации автомобиля. Для выполнения этих работ необходимо следующее оборудование и инструменты.
1. Осмотровая яма.
2. Стеллаж для смазок.
3. Емкость для смазок.
4. Набор всех ключей.
5. Горизонтально-расточной станок.
6. Вертикально-расточной станок.
7. Универсально-заточной станок.
8. Установка для сварки и резки материала.
После выпуска автомобиля на линию с поста ТР, документы, в которых хранится информация о состоянии узлов и агрегатов автомобиля до ремонта несут главному механику на подтверждение.
На посту ТР одновременно выполняют работу несколько слесарей ремонтников, инженер-диагност, инженер-наладчик. Бригадир имеет более высокий уровень. При выполнении своих обязанностей он придерживается следующей схемы: 1. Выслушивает доклад мастера-диагноста о всех неисправностях данного автомобиля и его общем состоянии. 2. Затем он распределяет все виды работ по слесарям автопредприятия в зависимости от их специфики.
По агрегатам трансмиссии.
Проверить и отрегулировать положение опоры коробки передач. При повышенном шуме заднего моста отрегулировать подшипники и зацепление конических шестерен редуктора. Смазать валик вилки выключения сцепления солидолом, заменить масло в картере коробки передач, в механизме переключения передач.
Два раза в год сменить масло с промывкой картера главной и конической передачи.
15.09.08-17.09.08
При проведении ТО 2 на посту необходимы следующие оборудование и приспособления.
1. Кран-балка.
2. Тележка для снятия и постановки колес.
3. Гайковерты для отвертывания гаек колес.
4. Тележка для постановки и снятия рессор.
5. Бак для масла.
6. Шкаф для приборов и приспособлений.
7. Приспособление для снятия кабины.
8. Приспособление для снятия и установки КПП.
9. Емкость для отработанного трансмиссионного масла.
10. Слесарный верстак.
11. Ящик для обтирочного материала.
12. Стеллажи для крепежных деталей.
13. Подставка для двигателей.