Реферат: Тележка мостового крана

Принимаем редуктор Ц2-500.

1.7 Выбор соединительных муфт.

Муфты выбираются в зависимости от передаваемого вращающего момента и условий работы по формуле

где - расчетный вращающий момент;

- действующий вращающий момент;

- допускаемый вращающий момент, который способен передать

муфта;

- коэффициент запаса прочности (- коэффициент учитывающий степень ответственности соединения. В предварительных расчетах принимается ;- коэффициент режима работы; - коэффициент углового смещения).

Зубчатая муфта по ГОСТ 5006–55 .

1.8 Выбор типоразмера тормоза.

Расчетный тормозной момент определяется по формуле

где - коэффициент запаса торможения;

- статический крутящий момент при торможении, создаваемым номинального груза на валу, на котором установлен тормоз.

Величина определятся по формуле

,

где - КПД механизма;

- общее передаточное число механизма

Тормоза колодочные с электро-гидротолкателем ТКГ-300. Наибольший тормозной момент .

2.Механизм передвижения.

Число ходовых колес

К-во Просмотров: 428
Бесплатно скачать Реферат: Тележка мостового крана