Реферат: Тележка мостового крана
где - вес номинального груза главного подъема и тележки соответственно;
- число колес;
- коэффициент неравномерности распределения нагрузки на колеса.
2.1 Определение сопротивлений передвижению тележки.
Полное сопротивление передвижению тележки в период разгона, приведенное к ободу колеса, включает в себя следующие составляющие :
,
где - сопротивление, создаваемые силами трения;
- сопротивление, создаваемое уклоном пути (
- уклон рельсового пути).
- сопротивление, создаваемое ветром (при работе на открытом воздухе);
- сопротивление, создаваемое инерцией вращающихся и поступательно движущихся масс тележки;
- сопротивление, создаваемое раскачиванием груза на гибкой подвеске;
Сопротивление, создаваемые силами трения определяются по формуле:
где - соответственно вес тележки и вес максимального
груза;
- коэффициент трения в подшипниках колес;
- коэффициент трения колес по рельсу;
- диаметр колеса;
- коэффициент дополнительных сопротивлений.
;
;
;
(
- коэффициент учитывающий инерцию вращающихся масс;
т – масса тележки;
- ускорение при разгоне);
2.2 Выбор двигателя.
Электродвигатель выбирают по мощности с учетом относительной продолжительности включения – ПВ%. Необходимую мощность N, кВт, определяют по формуле