Реферат: Топливно-смазочные материалы, технические жидкости, резинотехнические изделия для автомобиля ЗИЛ-130
Масло группы В – для среднефорсированных двигателей;
Масло группы Г – для высокофорсированных двигателей
Таблица №3
|
Класс вязкости | V при 100 градусов, мм^2/с |
Vmax при –18 градусов, мм^2/c | |
| не менее | не более | ||
| 33 | 3,8 | 1250 | |
| 43 | 4,1 | 2600 | |
| 53 | 5,6 | 6000 | |
| 63 | 5,6 | 10400 | |
| 6 | 5,6 | 7 | 10400 |
| 8 | 7 | 9,5 | 10400 |
| 10 | 9,5 | 11,5 | 10400 |
| 12 | 1,5 | 13 | 10400 |
| 14 | 13 | 15 | 10400 |
| 16 | 1,5 | 18 | 10400 |
| 20 | 18 | 23 | 10400 |
| 33/6 | 7 | 8 | 1250 |
| 43/6 | 5,6 | 7 | 2600 |
| 43/8 | 7 | 9,5 | 2600 |
| 43/10 | 9,5 | 11,5 | 2600 |
| 53/10 | 9,5 | 11,5 | 6000 |
| 53/12 | 11,5 | 13 | 6000 |
| 53/14 | 13 | 15 | 6000 |
| 63/10 | 9,5 | 11,5 | 10400 |
| 63/12 | 13 | 15 | 10400 |
| 63/14 | 15 | 18 | 10400 |
В зимних и всесезонных сортах масел вязкость указывают двумя цифрами (дробью).
Например, обозначения 43/10 или 63/8
цифры 4 и 6 , указанные в числителе, обозначают кинематическую вязкость масла при температуре –18 градусов: 4- вязкость масла не менее 1300 и не более 2600 сСт , 6 – вязкость масла не менее 2600 и не более 10400 сСт
цифра 3 в числителе означает, что масло содержит загущающие просадки и предназначено для использования в зимнее время или в качестве всесезонного
цифра в знаменателе соответствует кинематической вязкости масла в сСт при температуре100 градусов
В тёплое время года применяют масла с большей вязкостью, а в холодное время года – с меньшей вязкостью или всесезонные масла.
Гарантийный срок хранения автомобильных масел – 5 лет со дня изготовления. По истечению гарантийного срока хранения перед применением масло должно быть проверено на соответствие требованиям действующего стандарта.
Трансмиссионные масла
Трансмиссионные масла имеют большую вязкость. Получают их из остатков мазута, путём длительного отстаивания.
Трансмиссионные масла используют для смазки зубчатых передач и других трущихся деталей: задних мостов, коробок передач, раздаточных коробок, агрегатов гидродинамических передач, бортовых и колёсных редукторов. Детали агрегатов трансмиссии смазываются методами окунания или разбрызгивания масла.
Трансмиссионные масла имеют маркировку:
Т – трансмиссионное
А – автомобильное
Д – долгоработающие
С – силиктивной очистки
З – загущенное
П – содержат комплекс присадок
К – принадлежность масла к а/м Камаз
Э – масло содержит присадку ЭФО
В – изготовлено из Волгоградских нефтей
Цифра за буквами показывает кинематическую вязкость при 100 градусах в сантистоксах.
Таблица №4