Реферат: Украинские заправки

- глубина промерзания почвы – 1м;

- средняя из максимальных декадных высот снежного покрова за зиму – 16 см;

- характеристическое значение снеговой нагрузки для г. Луганска согласно ДБН В.1.2.2-2006 «Нагрузки и воздействия» – 1,41 кПа (141 кгс/м² );

- характеристическое значение ветровой нагрузки для г. Луганска согласно ДБН В.1.2.2-2006 «Нагрузки и воздействия» – 0,47 кПа (47 кгс/м2).

1.3.2. Характеристика проектируемого предприятия и его состав

АЗК предназначен для заправки топливом автотранспортных средств всех типов, согласно классификации ДБН 360-92**, соответствует типу «А» - традиционное расположение технологического оборудования, размещение резервуаров – подземное, средней мощности. Предусмотрено размещение в здании сервисного обслуживания водителей и пассажиров: предприятия розничной торговли по продаже продуктов питания и сопутствующих товаров, кафе (типа «фаст-фуд»). В отдельно стоящем здании сервисного обслуживания транспортных средств предусмотрено предоставление следующих услуг: автоматическая мойка транспортных средств, шиномонтажная мастерская.

Рабочим проектом предусматривается строительство автозаправочной станции на три топливораздаточные колонки (на пять сортов топлива), одна из которых – отдельно стоящая большей мощности для заправки большегрузных транспортных средств дизельным топливом, зданий сервисного обслуживания водителей и пассажиров и сервисного обслуживания транспортных средств, здания теплогенераторной, резервуарного парка подземного размещения, состоящего из четырех резервуаров для хранения нефтепродуктов общей емкостью 100 м³ (один резервуар – двухсекционный) и одного аварийного (10 м³ ), навеса над двумя ТРК, комплекса площадочных инженерных сооружений, гостевой парковки, благоустройство территории.

2 ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ПЛАН И ТРАНСПОРТ

2.1 Горизонтальная планировка

Генеральный план АЗК решен в соответствии со схемой генерального плана города Луганска, утвержденным градостроительным обоснованием, согласно задания на проектирование и в соответствии с требованиями ДБН 360-92**, ДБН В.1.1-7-2002, НАПБ Б.05.019-2005 «Инструкция по требованиям пожарной безопасности для проектирования автозаправочных станций» и другими нормативными документами.

Основные технические решения генерального плана обусловлены:

- условиями рельефа существующего участка и близлежащей существующей застройки;

- выполнением санитарных разрывов и противопожарных расстояний согласно п. 7.61
ДБН 360-92** и НАПБ Б.05.019-2005;

- архитектурно-планировочными решениями и требованиями технологической части проекта.

Размещение здания и сооружений АЗК учитывает наиболее рациональное использование площади участка. В состав объекта входят следующие основные здания и сооружения:

- здание сервисного обслуживания водителей и пассажиров;

- здание сервисного обслуживания транспортных средств;

- здание теплогенераторной;

- площадки ТРК;

- навес над площадкой ТРК;

- резервуары хранения нефтепродуктов (подземные 4×25м³ общей емкостью 100м³ ) со сливным устройством, аварийный резервуар;

- площадка для автоцистерны;

- очистные сооружения АЗК;

- очистные сооружения мойки;

- резервуар подземного размещения для хранения очищенной воды;

- канализационная насосная станция фекальных стоков;

- гостевая парковка;

- пожарные щиты и ящики с песком;

- информационно-рекламный щит;

- площадки для высадки и посадки пассажиров;

- площадка под контейнеры для отходов;