,

.

Мощность электродвигателя для компрессора Р_д , кВт определили согласно /2, с.221/ по формуле

, (3)

где h_мех – механический КПД.

Механический КПД приняли согласно /2, с.221/

h_мех =0,7,

.

Для электропривода компрессора электродвигатель выбрали согласно /3, с.104/

Таблица 1 – Технические данные двигателя.

Тип двигателя	Мощность, кВт	КПД, %	cosj			Iн , А
4АЗМО – 630/60002УХЛ4	630	95,7	0,88	1	5,3	72

2.7 Внесение изменения в схему управления компрессором

Исходя из недостатков схемы управления изменить её можно поставив вместо масленого выключателя вакуумный. Так как, вакуумный выключатель имеет ряд таких достоинств, которых нет у масленого выключателя, это: малые размеры, в момент разрыва контактов не образуется электрическая дуга, малый ход подвижного контакта 5 – 6мм и другие.

2.8 Проверочный расчёт выбранного электродвигателя по нагреву и перегрузке

Для проверки электродвигателя по нагреву должно соблюдаться условие согласно /4, с.185/ по формуле

, (4)

где t_max – максимальная установившаяся температура превышения;

t_доп – допустимое превышение температуры для изоляции двигателя.

Допустимое превышение температуры t_доп , ^° С, определили согласно /4, с.185/ по формуле

, (5)

где q_доп – предельно допустимое превышение температуры ,

электроизоляционных материалов применяемых при

изготовлении электрических машин, ^° С;

q₀ – температура окружающей среды, ^° С.

Предельно допустимое превышение температуры электроизоляционных материалов применяемых при изготовлении электрических машин, приняли согласно /5, с.185, таблица 5.14/

q_доп =155^° С.

Температуру окружающей среды, приняли

q₀ =40^° С,

.

Максимальную установившеюся температуры превышения определили согласно/4, с.185/ по формуле

, (6)