Реферат: Высокомоментные двигатели

DТ – превышение температуры;

t – время с момента пуска ЭД.

Уравнение теплового баланса:

(1.8.1),

где Q×dt – количество тепла, выделяемого двигателем за dt,

C×dDТ – количество тепла на нагрев двигателя,

H×DТ×dt – количество тепла, рассеиваемого в охлаждающую среду.

Решением уравнения (1.8.1) является:

(1.8.2).

Постоянная интегрирования A определяется из начальных условий:

Тогда уравнение (1.8.2) за время t

или

1.9 Регулирование скорости

1.9.1 Реостатное регулирование скорости.

(1.9.1.1), (1.9.1.2).

Рисунок 1.9.1.1

(1.9.1.3), (1.9.1.4), (1.9.1.5).

Рисунок 1.9.1.2

Подставим (1.9.1.5) в (1.9.1.3):

.

Отсюда:

(1.9.1.6).

Подставим (1.9.1.2) и (1.9.1.6) в (1.9.1.4):

.

Выразим скорость

(1.9.1.7),

(1.9.1.8).

Рисунок 1.9.1.3 - Механические характеристики

Изображенные на рисунке 1.9.1.3 величины w_oe и w_oи равны соответственно

, .

Способ используют, где надо снизить скорость, но сохранить жесткость на искусственных характеристиках.

Рисунок 1.9.1.4 – Искусственные механические характеристики

1.9.2 Импульсное реостатное регулирование скорости.

Рисунок 1.9.2.1

Рисунок 1.9.2.2 - Механические характеристики

Рисунок 1.9.2.3