Реферат: Жидкостные ракетные двигатели
где т - массовый секундный расход, кг/с;
где:- тяга ракетного двигателя в пустоте, Н;
Wэ.п. - эффективная скорость истечения в пустоте, м/с;
![]() |
Рис.6 |
Тяга в условиях атмосферыРн Ф 0; рис.6
![]() |
где: Wэн - эффективная скорость истечения при наличии давления окружающей среды, м/с.
![]() |
1.4. Мощностные параметры ракетных двигателей 1.Мощность реактивной струи, Вт.
![]() |
2.Мощность первичного источника энергии, Вт.
где: |
1.5. Удельные параметры ракетных двигателей 1) Удельный импульс, (Н • с)/ кг
Удельный импульс является основным параметром, характеризующим совершенство конструкции и эффективность преобразования энергии в нём. Величина удельного импульса не зависит от тяги, создаваемой двигателем. Для химических ракетных двигателей величина удельного импульса лежит в диапазоне 2000/4000
Вышеприведённый вывод формулы тяги осуществлялся при условии её постоянства во время работы двигательной установки. Однако на практике это не соответствует действительности. На рис.7 приведена зависимость тяги двигательной установки от времени её полёта. (Iвзл, Iпол, Iпд - значения импульса ДУ на режимах взлёта, полёта и выключения, Iпд- импульс последействия).
Рис7
![]() |
![]() |
Суммарный импульс двигательной установки 1^, \н ■ с] можно оп-ршишь по следующим зависимостям:
Величину IПД стараются уменьшить, т.к. это обеспечивает точность доставки полезного груза к цели.
2) Удельный расход топлива, кг/Н • с .
Для химических ракетных двигателей величина удельного расхода топлива, существенно выше аналогичного параметра для воздушно-реактивных двигателей (ВРД). Поэтому время работы ВРД существенно больше, чем ХРД.
3) Удельная мощность реактивной струи, Вт/Н.
4) Удельная масса ДУ, кг/Н, кг/Т.
где: М - масса ДУ без учёта топлива.
Величины удельной массы двигателей различных типов приведены
ниже: |