Статья: КамАЗ как великий символ «застоя»

PULLMAN, INC.

200 S. Michigan Ave., Chicago, ILL 60604

Tel. (312) 939-4262

Chairman of the Board: W. Irving Osborne, Jr.

SWINDELL-DRESSLER CO. (Division of Pullman, Inc.)

441 Smithfield Street , Pittsburgh , PA 15222

Tel. (412) 391-4800

Chairman of the Board: Donald J. Morfee

WARNER & SWAZEY

11000 Cedar Avenue , Cleveland , Ohio 44106

Tel. (216) 431-6014

Chairman of the Board: James C. Hodge

CHASE MANHATTAN BANK

Chairman of the Board: David Rockefeller

А вот внятные слова о суммах, потраченных на оплату заказов этим компаниям:

U . S . officials responsible for this fiasco ? Henry Kissinger, national

security adviser to Nixon; George Shultz, then Nixon's treasury

secretary, later Ronald Reagan's secretary of state; and William J.

Casey, then head of the Export-Import Bank, which provided $153

million. Financing was arranged by David Rockefeller's Chase Manhattan

Bank. Kissinger, Shultz, Casey and Rockefeller were all members of the

Council on Foreign Relations

Итак, 10 американских компаний (против более чем 2000 наших, советских -), действительно, участвовали в проекте. Деньги на оплату заказов С ССР вз ял не из бюджета, а занял (из другого источника – при посредстве Арманда Хаммера) в виде кредита.

Судя по паникерскому настроению статей («мы построили русским завод» : D ), мои сведения о секретных слушаниях в Конгрессе похожи на правду.

И напоследок вот еще. Судя по одной ссылке, КамАЗ может перестроиться на выпуск танков за 3 месяца, в то время как средний американский завод – за 18. Тоже истеричная фантастика? Как знать -.