Статья: Обеспечение безопасности населения и территорий Арктического района Красноярского края от чрезвычайных ситуаций

В состав территории Арктического района Красноярского края входят Таймырский Долгано- Ненецкий муниципальный район и единое муниципальное образование город Норильск. Общая численность населения проживающего в Арктическом районе – 24 8 791 человек в 31 населенном пункте.

Основными факторами, определяющими климат территории, являются географическое положение в высоких широтах, непосредственное соседство с холодными морями Северного Ледовитого океана, рельеф и положение областей высокого и низкого давления.

Зима суровая и продолжительная, с сильными морозами ветрами и метелями. Она начинается во второй половине сентября и продолжается 8–10 месяцев. На побережье арктических морей скорость ветра в среднем составляет 7–9 м/с. В зимний период на севере бывают ветры ураганной силы до 30–40 м/с, метели.

По значениям температур воздуха пов Таймыр является одним из самых холодных районов суши в северном полушарии.

Экономическая характеристика

Энергетические ресурсы

Энергопредприятия Норильского промрайона состоят из 3 ТЭЦ Норильского ГМК и 2 ГЭС (Усть-Хантайской и Курейской) и составляют обособленную энергосистему. Электроснабжение города Дудинки осуществляется по двум линиям электропередачи в 110 кВольт от Норильской энергосистемы. Норильская энергосистема локальна:

на реке Хантайке – Усть-Хантайская ГЭС в районе города Снежногорска с высотой плотины 72 м и глубиной возле плотины 60 м. Годовая выработка электроэнергии составляет 2,1 млн кВт ч;

на реке Курейке – Курейская ГЭС с высотой плотины 99,5 м и глубиной возле плотины 70 м. Годовая выработка электроэнергии составляет 2, 5 млн кВт ч.

В районных центрах и поселках Арктического района электроснабжение осуществляется от автономных дизель-генераторов.

По территории проходит газопровод Мессояха – Норильск. Протяженность газопровода составляет 353 километра. Всего проложено 3 нитки диаметром 720 мм каждая. Производительность газопровода 13,698 млн куб. м в сутки, давление газа составляет 50–60 кг/см2. Газопровод предназначен для обеспечения газом потребителей Норильского промышленного района.

Добыча угля на территории района (кроме Норильского промрайона) осуществляется на шахте «Котуй», расположенной на севере-востоке округа в 90 км от поселка Хатанга.

Цветная металлургия представлена предприятиями и организациями РАО «Норильский никель» (никеле-кобальтовую, вольфрамо-молибденовую). Добыча медно-никелевых руд – на Норильском, Талнахском и Октябрьском месторождениях – около 14 млн тонн в год.

Транспорт

Воздушный транспорт развит слабо. Коридоры полета авиации: Диксон – Хатанга, Каменный мыс – Норильск – Пожары (расстояния: Алыкель – Диксон – 502 км, Алыкель – Хатанга – 678 км).

Сеть автомобильных дорог практически не развита.

Город Дудинка связан с аэропортом «Алыкель» и Норильским промышленным районом автомобильной дорогой III категории протяженностью 89 км. Может насчитываться более 700 км временных автозимников – Дудинка – Караул (180 км), Дудинка – Потапово (90 км), Дудинка – Усть-Авам (340 км). Автомобильный транспорт локализован в основном в крупных населенных пунктах.

Железнодорожный транспорт обеспечивает доставку грузов от порта Дудинка до г. Норильска.

Водный транспорт

Основная водная артерия – река Енисей. Для северных районов края Енисей в настоящее время остался единственной транспортной магистралью, по которой возможна доставка грузов и запасов материальных средств для функционирования населения и производства в отдаленных районах.

На территории Арктического района находятся порты:

– Диксон (глубина фарватера до 15 м). Основные грузовые операции осуществляются в сроки навигации (июльоктябрь);

– Хатанга. Продолжительность навигации составляет до 180–200 суток. Глубина судового хода – 5,2 м, с участками до 3,8–4 м. Практически в порт заходят суда типа река–море. Суда других типов разгружаются на рейде;

– Дудинка – глубина реки в районе порта 12–33 м. Навигация продолжается с 3-й декады июля по 2-ю декаду мая (310–325 суток). Дудинский морской порт способен перерабатывать до 3,5 млн тонн грузов в год. Причальные сооружения позволяют одновременно обрабатывать 19 речных судов грузоподъемностью до 300 тонн и 8 морских судов грузоподъемностью 5 000 тонн. К порту приписано 18 судов, из них один ледокол (4 585 л.с.).

В порты заходят атомные ледоколы «Таймыр» и «Вайгач», а в порт Дудинка также атомный лихтеровоз «Севморпуть».

Исходя из выше изложенного, следует, что основными рисками, представляющими угрозу безопасности Арктического района, являются:

1. Нарушения в работе топливноэнергетического комплекса.

2. Отсутствие производства источников потребляемых ресурсов (продовольствие, строительные материалы, медикаменты, нефтепродукты).

3. Слабая инфраструктура транспортной сети, что затрудняет оперативное реагирование на ЧС, доставку материальных ресурсов пострадавшему населению и для восстановления объектов инфраструктуры.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--