Статья: Технологія проведення метеорологічних спостережень за погодою на аеродромі Київ (Жуляни)

Директор ДП УАМЦ

________ Дуденко Г.І.

„___” _________200 9 р.

ТЕХНОЛОГІЯ

проведення метеорологічних спостережень за погодою

на аеродромі Київ (Жуляни)

1. Розташування пунктів спостережень та системних комп'ютерів

Основний пункт спостережень розташован на 1-му поверсі КДП у середини ЗПС. Спостереження за атмосферними явищами, кількістю, формою та висотою хмарності (у випадку, якщо в шарi хмарностiє значнi розриви, внаслiдок чого висота хмарностi не може бути визначена iнструментально) проводяться техніком-метеорологом візуально з метеомайданчика, що знаходиться в 50 метрах від ОПС.

Автоматичні вимірювання метеовеличин (вітер, видимість MOR, висота хмар, температура та вологість повітря, атмосферний тиск) для метеорологічного забезпечення польотів на аеродромі Київ здійснюються дистанційно за допомогою автоматизованої системи КРАМС-4.

КРАМС - 4 – це комплексна радіотехнічна аеродромна метеорологічна станція, призначена для збирання та обробки даних від аеродромних метеодатчиків і забезпечення інформацією про погоду диспетчерів, пілотів та інших споживачів.

КРАМС – 4 виконує наступні функції:

- вимірювання та збирання інформації про основні метеорологічні величини на аеродромі;

- ручне введення інформації о метеовеличинах та інших параметрах, які не вимірюються автоматично;

- обробку інформації, яка вимірюється автоматично і введеної вручну техніком-метеорологом;

- автоматичного формування та передачі метеорологічних зведень у кодовій формі METAR/SPECI, METREPORT/SPECIAL (у форматі місцевих регулярних та спеціальних зведень), телеграм про небезпечні та стихійні гідрометеорологічні явища в кодовій формі WAREP;

- розповсюдження метеоінформації по лініям зв'язку та відображення інформації на МД;

- забезпечує резервне копіювання даних датчиків на резервному комп'ютері;

- забезпечує автоматичну передачу інформації на МД через 1 хвилину;

- забезпечує встановлення автоматичного режиму передачі телеграмм METAR,METREPORT через 30 і 60 хвилин;

- проводить відлік часу;

- реєстрацію (архівацію) та друк інформації, що вимірюється або вводиться вручну;

- автоматичну реєстрацію журналу фактичної погоди АВ-6 (та друк АВ-6);

- обробку результатів кулепілотних спостережень (та друк даних кулепілотних спостережень).

КРАМС – 4 експлуатується у безперервному режимі під наглядом техніків-метеорологів та чергового інженера-електроніка.

Інформаційно–збираючий блок AWOSMETPRO здійснює збір даних від датчиків IMPULSPHISYK (німецького виробництва): датчиків вітру WIND, датчиків видимості FLAMINGO, датчиків висоти нижньої межі хмар LD-12, датчику температури та вологості повітря МP-106А та нефелометру FD-12 фірми Vaisala (Фінляндія), КРАМС-4 проводить постійні автоматичні вимірювання та обробку даних атмосферного тиску за допомогою барометру БАР, який встановлений в робочому приміщенні техніка - метеоролога (ОПС).

Технік-метеоролог вводить в головне меню КРАМС-4 необхідні дані візуальних спостережень: явища поточної погоди, кількість, форму та висоту хмар (при необхідності). КРАМС-4 формує метеорологічну інформацію для передачі на МД споживачам, метеорологічні зведення погоди в кодовій формі METAR/SPECI, METREPORT/SPECIAL, телеграми про НЯ та СГЯ в кодовій формі WAREPта відправляє їх в канали зв'язку ГЦСТ та AFTN.

КРАМС-4 інформує техніка-метеоролога про початок часу редагування та відправлення метеозведень (звуковим сигналом).

При виникненні небезпечних для авіації метеорологічних умов (перехід через порогові значення метеовеличин) та закінченні (послабленні) цих умов, КРАМС-4 забезпечує автоматичне формування зведень та подальшу передачу (автоматично або вручну) спеціальних зведень погоди.

Метеорологічна інформація розповсюджується та відображається на Метеодисплеях (моніторах погоди), які знаходяться на слідуючих робочих місцях:

1. техніка-метеоролога (основний комп'ютер);

2. техніка-метеоролога (резервний комп'ютер);

3. техніка-метеоролога (мовлення погоди для ДВЧ-радіомовних передач);

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--