Учебное пособие: Літаки та засоби авіаційного ураження авіації Збройних Сил України

ЛЬОТНО-ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛІТАКА МіГ-29

Легкий фронтовий винищувач МіГ-29 призначений для ведення повітряного бою на середніх та ближніх дистанціях. Може застосовуватись для дій по наземним та надводним цілям в межах візуальної видимості.

Конструктивна особливість - це інтегральне поєднання крила та фюзеляжу з двома підвісними двигунами ДТРД Р-33. Інтегральна схема передбачає використання єдиної несучої поверхні, що включає несучий корпус, плавно сочленений через зону розвитого напливу з крилом.

07.10.1977 року льотчик-випробовувач Федотов здійснив перший політ. А 01.11.1989 року льотчик-випробовувач Тімур Ібрагімов здійснив посадку на авіаносець “Адмірал Кузнецов”.

Вага порожнього літака 11100 кг серії 9-12

11350 кг серії 9-13.

Максимальна злітна вага 18480 кг

Розрахункова посадочна вага 12900 кг

Маса бомбового навантаження 2000 кг

Гранична посадочна вага 15760 кг

Швидкість максимальна у землі 1500 км/г

на висоті 13000 м 2400 км/г

Максимальне число М 2,35

Довжина розбігу 600-700 м

пробігу з гп 650 м

Швидкість відриву 260-280 км/г

посадки 250-260 км/г

Довжина пробігу без гп 750-850 м

Час розгону на Н=1000 м на ПФ

з 600-1000 км/г 13 с

Максимальне експлуатаційне

перевантаження + 9 - 3

Максимальна дальність польоту:

- без підвісок на Н=200 м 535 км 57хв

на Н=10-13 км 1250км 1г 22хв

- з трьома ПТБ на Н=200 м

без скидання баків 985 км 1г 40 хв

на Н=10-13 км

зі скиданням ПТБ 1970 км 2г 22хв

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--