Учебное пособие: Літаки та засоби авіаційного ураження авіації Збройних Сил України
Вага бойової частини 2,45 кг
Час самоліквідації 60 сек
РАКЕТИ типу Р-27 використовуються наступних модифікацій: Р-27р, 27 т, 27ер, 27ет, 27п.
Р-27п - це ракета з пасивною головкою самонаведення для ураження радіолокаційних станцій.
Р-27р - радійна ракета з напівактивною ГСН.
р-27т - ракета з інфрачервоною пасивною головкою самонаведення.
Р-27ер - енергетична ракета зі збільшеною відстанню польоту, напівактивна РЛГСН.
Р-27 ет - енергетична ракета з інфрачервоною пасивною ТГСН.
| Тип ракети | 27р | 27т | 27ер | 27ет |
| Вага ракети, кг | 253 | 245,5 | 350 | 343 |
| Калібр, мм | 230 | 230 | 230/260 | 230/260 |
| Висота вражаємих цілей, км | 0,02-25 | 0,02-25 | 0,02-27 | 0,02-27 |
| Перевищення цілі, км | 10 | 10 | 12 | 12 |
ВСТРОЄНА ГАРМАТНА УСТАНОВКА (ГШ-30-1) розташована у напливі лівого півкрила. Призначена для ураження повітряних та наземних цілей.
Основні характеристики:
Калібр 30 мм
Вага 50 кг
Довжина 1978 мм
Початкова швидкість снаряду 860 +- 15 м/c
Живучість 2000 вистрелів
Темп стрільби 1500-1800 вистр./хв
Віддача 6000 кг
Відстань стрільби 16000-200 м
Боєкомплект 150 патронів
ЛЬОТНО-ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛІТАКА СУ-27
Одномісний позазвуковий всепогодний винищувач Су-27 призначений для завоювання переваги у повітрі, знищення противника у дальніх та ближніх маневрених боях, а також для ураження наземних та надводних цілей.
Літак виконано за інтегральною схемою, при якій крило та фюзеляж утворюють єдиний несучий корпус, що забезпечує високий коефіцієнт підйомної сили та значні маневрові характеристики. Така схема дає великі внутрішні об`єми , що використовуються для заповнення пальним, тому на літаку не передбачена система підвіски паливних баків (ППБ).
На літаку встановлено систему дистанційного управління (СДУ), яка наряду з забезпеченням нормальної продольної рівноваги на дозвукових швидкостях також забезпечує виконання вибраного маневру при збереженні доброї рівноваги та керованості у всьому діапазоні висот та швидкостей.
З метою забезпечення хорошої керованості літака по крену використовуються флаперони та диференціальне відхилення стабілізатора по крену.
Для забезпечення нормальної шляхової рівноваги та керованості у шляховий канал СДУ встановлено перехресний зв`язок руля повороту та відхилення РУС на кутах атаки більше 25 гр. з метою запобігання звалюванню.
Високі маневрові характеристики забезпечуються також завдяки відхиленню носків крила у всьому діапазоні допустимих кутів та на дозвукових швидкостях з одночасним відхиленням флаперонів.
До складу озброєння літака входить:
1. Керовані ракети типу “повітря- повітря”: К-27, 27Е, 27ЕР, 27ЕТ, 27т, К-73 та Р-60м.
2. Некеровані ракети: С-25, С--13, С-8.