Учебное пособие: Технология и управление работой станций и узлов
4,71
3
Полурейс локомотива из парка отправления за стр. 82.
0
390
40
1,40
4
Полурейс локомотива от стр. 82 в сортировочный парк.
0
300
40
1,26
Итого
11,43
К полученному времени должно быть добавлено время на включение и отправление тормозов
, мин
где 
- количество вагонов, тормоза которых включаются (можно принять 5-10 вагонов).
Маневры с небольшими группами вагонов (до 10-15) при отсутствии крутых уклонов путей и при скоростях не более 25 км/ч могут выполняться без включения тормозов вагонов.
Нормирование маневровых операций на вытяжных путях
Продолжительность расформирования состава или группы вагонов на вытяжном пути определяется по формуле:
где д - число отцепов в расформируемом составе;
- количество вагонов в составе;
А, Б - нормативные коэффициенты, учитывающие затраты времени на заезд локомотива под состав, вытягивание его на вытяжной путь и сортировку.
Значение коэффициентов А и Б определяется из таблицы:
| Приведенный уклон пути следования отцепов по вытяжному пути и 100 м стрелочной зоны, ‰ | Рейсами осаживания | Толчками | ||
| А | Б | А | Б | |
Менее 1,5 1,5 - 4,0 более 4,0 |
0,81 - К-во Просмотров: 457
Бесплатно скачать Учебное пособие: Технология и управление работой станций и узлов
| |||