Учебное пособие: Технология и управление работой станций и узлов
0,40
-
-
0,73
0,41
0,34
0,34
0,32
0,30
При сортировке вагонов серийными толчками дополнительно учитывается время на осаживание вагонов, которое определяется по формуле:
, мин
Технологическое время на окончание формирования одногруппного состава при накоплении вагонов на одном пути определяется по формуле:
,
где 
- технологическое время на подтягивание вагонов со стороны вытяжных путей, мин.
;
- технологическое время на выполнение операций, связанных с расстановкой вагонов
по ПТЭ. К этим операциям относятся: ликвидация неподхода продольных осей авто-
сцепок более 100 млм, постановка вагонов прикрытия, постановка в состав охраня-
емых вагонов отдельной группой, постановка порожних вагонов в последнюю треть
состава тяжеловесного поезда.
;
В , Е – нормативные коэффициенты, значения которых зависят от среднего числа расцепок вагонов в формируемом составе 
.
Например, на вытяжных путях было сформировано 30 составов. В процессе их окончания формирования для выполнения требований ПТЭ в составах произведено 12 расцепок. Тогда среднее число расцепок на 1 состав будет равно =12/30=0,4.
Значения коэффициентов В и Е приведены в таблице.
| В | Е | Ж | И |
|
0 0,05 0,10 0,15 0,20 К-во Просмотров: 462
Бесплатно скачать Учебное пособие: Технология и управление работой станций и узлов
|