Дипломная работа: Экономическое обоснование мероприятий по снижению себестоимости грузовых перевозок
Экономические показатели работы предприятия за 2008-2009год.
| Показатель | 2008 г. | 2009 г. | Отклонение(+/-) | Отклонение(+/-), % |
| Объем транспортной работы, час. | 3790 | 7785,8 | 3995,8 | 105,43 |
| Затраты, руб. | 1049357 | 1641034 | 122810 | 11,70 |
| Себестоимость 1 час, руб. | 276,88 | 210,77 | -126,32 | -45,62 |
| Выручка, руб. | 1442269 | 2303583 | 203147 | 14,09 |
| Средняя доходная ставка 1 час, руб. | 380,55 | 295,87 | -169,21 | -44,47 |
| Прибыль, руб. | 392912 | 662549 | 80337 | 20,45 |
Объем транспортной работы может оказывать положительное и отрицательное влияние на сумму прибыли. Увеличение объема рентабельных видов перевозок приводит к пропорциональному увеличению прибыли. Если же какой либо вид перевозок является убыточным, то при увеличении объема перевозок происходит уменьшение суммы прибыли (рис. 6 ).
Рис. 6 Динамика объема транспортной работы
Объем работы в часах за последний год увеличился в 2 раза.
Себестоимость транспортных услуг находится в обратно пропорциональной зависимости: снижение себестоимости приводит к соответствующему росту суммы прибыли, и наоборот (рис