Дипломная работа: Оборудование двухпутного участка железной дороги

Введение……………………………………………………………………...........

Глава 1. Эксплуатационная часть

1.1. Характеристика участка железной дороги………………………………….

1.2. Обоснование необходимости внедрения схемы смены направления……..

1.3. Характеристика системы интервального регулирования движения поездов……………………………………………………………………………...

Глава 2. Техническая часть

2.1. Требования ПТЭ к автоблокировке…………………………………………

2.2. Принцип построения схемы изменения направления движения…………

2.3. Аппаратура схемы смены направления…………………………………….

2.4. Принцип работы схемы смены направления в нормальном режиме……..

2.5. Принцип работы схемы смены направления во вспомогательном режиме……………………………………………………………………………..

2.6. Защитные свойства схемы……………………………………………………

2.7. Поиск отказов в схеме смены направления…………………………………

Глава 3. Технологическая часть

3.1. Характеристика системы технического обслуживания……………………

3.2. Нормированные графики ……………………………………………………

3.3. Основная нормативная документация по техническому обслуживанию...

Глава 4. Реальная часть

4.1. Принципиальная схема смены направления ст. «А»……………………..

4.2. Комплектация стенда………………………………………………………...

4.3. Монтажные схемы штепсельной аппаратуры……………………………...

4.4. Монтажные схемы нештепсельной аппаратуры…………………………..

Глава 5. Экономическая часть

5.1. Характеристика бригадного метода технического обслуживания………

5.2. Расчет производительности труда работников дистанции……………….

Глава 6. Охрана труда и экология

6.1. Основы трудового законодательства по охране труда…………………….

6.2. Требования безопасности при выполнении работ на посту электрической централизации………………………………………………………………………

6.3.Основные меры по предупреждению загрязнения природной среды……

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--