Дипломная работа: Организация работы колесного участка с внедрением очистки колесных пар

r= 7500/3750 = 2 вагона/час,

1.4.2 Определение фронта ремонта

Фронтом работы вагоносборочного участка называется количество одновременно ремонтируемых вагонов, находящихся на позициях поточных линий.

Фронт работы определяется по формуле:

Fp = Y * tв, вагоны(1.6)

где Y - ритм выпуска вагонов в ремонте,

tв - норма простоя вагонов в ремонте.

Из норм технологического проектирования для грузовых вагонов с

частичной окраской принимаем tв = 8 час;

Fp=2*8=16 вагонов

1.4.3 Определение фронта работы поточных линий

Фронт работы поточных линий определяется по формуле:

Fn =C* nв вагонов (1.7)

где: С - количество позицийна поточной линии; C=4

nв- количество вагонов на одной позиции;

Fn = 4*2=8 вагонов

1.4.4 Определение количества поточных линий, необходимых для освоения заданной программы

Количество поточных линий определяется по формуле:

nл= Fp : Fn , линии (1.8)

где Fp - фронт работы вагоносборочного участка

Fn - фронт работы поточных линий

nл = 16:8=2 линии

1.4.5 Определение такта выпуска вагонов

Тактом выпуска вагонов называется интервал времени между последовательными выпусками вагонов из ремонта с последней позиции

поточной линии. Величина такта выпуска вагонов определяется по формуле:

j=tв / C , часов (1.9)

где tв – норма простоя вагонов в ремонте

С- количество позиций

j= 8:4=2 часа;