Дипломная работа: Планирование и управление предприятиями железнодорожного транспорта

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1 Характеристика структуры и порядка разработки производственной программы

1.1 Характеристика предприятия и основные этапы его развития

1.2 Анализ финансового состояния завода за прошедший период и современное состояние рынка ремонтных услуг

1.3 Технико-экономические показатели и планирование в ремонтном производстве

1.4 Производственная программа предприятия

1.5 Анализ плана по труду

1.6 Планирование издержек производства и себестоимости продукции

ГЛАВА 2 Элементы системы СПУ и ее применение в ремонтном производстве

2.1 Элементы сетевого планирования. Сетевые графики

2.2 Операции, входящие в состав сетевых графиков

2.3 Особые ограничения. Критический путь. Резерв времени

ГЛАВА 3 Применение системы СПУ при ремонте электровозов

3.1 Разработка сетевого графика ремонта электровоза

3.2 Мероприятия по улучшению деятельности завода на основе системы СПУ

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ А План по труду на 2009-2010 год

ПРИЛОЖЕНИЕ Б Анализ затрат на производство товарной продукции за 2008г., тыс. руб.

ПРИЛОЖЕНИЕ В План/факт на 2008 год

ПРИЛОЖЕНИЕ Г Программа ремонта электровозов на НЭРЗ в 2008 г.

ПРИЛОЖЕНИЕ Д Выдача узлов электровоза в аппаратном цехе

ВВЕДЕНИЕ

???????????? ???????? ???????????? ?? ???????????? ???????????????? ?????????? ? ????????? ????? ?? ???????? ????????. ?????? ? ????????? ????????? ? ?????????? ????????? ??????? ?????? ???????????? ??????? ??????? ?????????? ??? ?????????? ????????????? ?????? ? ??????? ???????? ??????? ???????????????? ?????? ? ?????? ???????? ????????????? ?????????????.??????? ???????????? ?????? ??????? ????????????? ? ?????????????? ????????, ??????????? ? ????????????? ??????????, ??????????????? ? ?????????????? ???????, ??????????? ? ?????????????? ??????, ?????????????? ?? ?????? ???????????, ?? ? ?????????????, ?????? ? ??????????? ????????.????? ? ????????? ?????? ????????? ???????????????? ?????? ?????? ???????????? ??????? ???????? ???????????? ? ?????????? (???) ?? ??????????? ???????????????? ??????????. ??? ?????????? ???????????? ?????? ?????????? ??????????? ??????????? ???????? ????????????, ???????? ? ???? ??? ??? ?????? ???????????? ??????????. ????? ???????? ?????? ??????????? ????????? ????, ??????????? ???????? ???????????? ? ????????????? ?????????, ???????????????? ????????? ???????????, ???? ?? ?????.???????? ???????????? ?????? ????????????? ???????????????????? ????? ?????? ??? ????????????ػ.??? ??????? ???????????? ???????????? ??????????, ????? ??????, ? ????? ?????????????????? ? ?? ????? ????? ????????? ?????????, ????? ?????????? ????????? ???? ????? ???????????? ?? ????? ????????:- ????? ??????? ?????, ?? ??????? ??????? ????????????? ?????????? ???????;- ????? ??????????? ???????? ??????? ?????????? ???????, ???????????? ???????????? ?????? ??????? ?, ?????????????, ????????? ???????????? ? ?????????.

Для исследования обратимся к трудам специалистов и практиков. Среди них Богатин Ю.В., Швандар В.А., Видяпин В.И., Генкин Б.М., Егоршин А.П. Каптёлкин В.А., Кофман А., Дебазей Г., Петрова Ю.Д., Раков В.А., Савицкая Г.В., Шлендер П.Э. и многие другие.

ГЛАВА 1 Характеристика структуры и порядка разработки производственной программы

1.1 Общая характеристика. Основные этапы развития

История Новосибирского электровозоремонтного завода начинается со строительства паровозоремонтных мастерских (приказ заместителя наркома путей сообщения №7–156/У3–1941г.), а выпуск продукции начали в 1942–1943 годах.

В 1964 году началось освоение ремонта электровозов Новочеркасского электровозостроительного завода. В 1971–1975 годы полностью закончена реконструкция завода.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--