Дипломная работа: Проект модернізації конструкції шатуну автомобільного двигуна

кВт/кг

Для проектованого двигуна:

кВт/кг

Літрова вага розраховується за формулою:

(9)

де G_двс – вага двигуна, кг.;

V_h – робочий об’єм одного циліндра, л.;

і – кількість циліндрів;

Для базового двигуна:

кг/л

Для проектованого двигуна:

кг/л

Літрова вага оцінює вдосконаленість конструкції двигуна та якість їдучих на нього виготовлення матеріалів.

Питома вага визначається за формулою:

(10)

де G_двс – вага двигуна, кг.;

N_e – ефективна потужність, кВт;

Для базового двигуна:

кг/кВт

Для проектованого двигуна:

кг/кВт

Питома вага оцінює легкість конструкції та ступінь форсування двигуна.

Таблиця 2.7 – Ефективні параметри базового та проектованого двигуна

Найменування		Позначення	Значення
			Базового	Проектованого
1 Параметри робочого процесу
1.1 Ступінь стиснення		ε	9,5	9,5
1.2 Середній ефективний тиск, МПа		Ре	0,79	0,8768
1.3 Число тактів		τ	4	4
2 Динамічні параметри
2.1 Число обертів колінчастого валу, хв.-1		n	5600	5600
2.2 Середня швидкість поршня, м/с		Vп.ср	12,8	10,75
3 Параметри, які характеризують особливості двигуна
3.1 Кількість циліндрів		і	4	4
3.2 Відношення ходу поршня до діаметру циліндра, мм		S/D	0,93	0,93
3.3 Відношення радіусу кривошипу до довжини шатуна, мм		λ = R/L	0,28	0,26
Найменування	Позначення	Значення
		Базового	Проектованого
4 Потужністні параметри
4.1 Ефективна потужність, кВт	Ne	37,5	37,5
4.2 Літрова потужність, кВт/л	Nл	34,4	41,29
4.3 Поршнева потужність, кВт/ дм2	Nп	23,81	26,26
4.4 Питома потужність, кВт/кг	Ng	0,0528	0,0535
5 Економічні параметри
5.1 Питома ефективна витрата палива, г/(кВт·год)	gе	287	289,39
5.2 Годинна витрата палива, кг/год	Gт	12,8	10,75
6 Вагові параметри
6.1 Питома вага, кг/кВт	GN	2,626	2,36
6.2 Літрова вага, кг/л	Gл	90,39	97,46

2.4 Розрахунок основних конструкційних розмірів елементів деталей (поршня, поршневих кілець, поршневого пальця, шатуна, колінчастого валу, клапана).

Основні розміри елементів деталей визначаємо із конструктивних відношень. Результати обчислень заносимо в таблицю 2.8 – 2.12

Таблиця 2.8 – Основні розміри елементів поршня

Найменування	Позначення	Співвідношення	Значення
1 Товщина днища, мм	δ	( 0,05 – 0,10 )D	6,7 (3,35 – 6,7)
2 Висота поршня, мм	Н	( 0,8 – 1,3 )D	68 (53,6 – 87,1)
3 Висота верхньої частини поршня, мм	h1	( 0,45 – 0,75 )D	36 (30,15 – 51,25)
4 Висота юбки поршня, мм	hю	( 0,45 – 0,75 )D	45 (30,15 – 51,25)
5 Товщина стінки головки поршня, мм	S	( 0,05 – 0,10 )D	7 (3,35 – 6,7)
6 Товщина стінки юбки поршня, мм	δю	1,5 – 4,5	2
7 Висота жарового поясу, мм	e	( 0,06 – 0,12 )D	9 (4,02 – 8,04)
8 Висота першої кільцевої перемички, мм	HH	( 0,03 – 0,05 )D	4 (2,01 – 3,35)
9 Відстань від нижньої кромки поршня до вісі пальця, мм	H1	( 0,41 – 0,61 )D	30 (27,47 – 40,87)
10 Зовнішній діаметр пальця, мм	dH	( 0,24 – 0,28 )D	19 (16,08 – 18,76)
11 Відстань між бобишками, мм	b	( 0,3 – 0,5 )D	26 (20,1 – 33,5)
12 Діаметр бобишек, мм	dб	( 0,3 – 0,5 )D	30 (20,1 – 33,5)
13 Кількість масляних отворів у поршні, шт.	nм	6 – 12	8
14 Діаметр масляних отворів в поршні, мм	dм	( 0,3 – 0,4 )а	1,6 (1,05 – 1,4)
15 Висота кільця, мм	а	2 – 4	3,5

Розрахунок основних конструкторських розмірів поршневого пальця приведені в таблиці 2.9

Таблиця 2.9 – Основні розміри поршневого пальця

Найменування	Позначення	Співвідношення	Значення
1 Зовнішній діаметр пальця, мм	dп	(0,22 – 0,28) D	19 (14,74 – 18,76)
2 Внутрішній діаметр пальця, мм	dв	(0,65 – 0,73)dп	11,5 (12,35 – 13,87)
3 Довжина плаваючого пальця, мм	lп	(0,73 – 0,88) D	58 (48,91 – 58,96)

Розрахунок основних конструктивних розмірів поршневих кілець приведені в таблиці 2.10

Таблиця 2.10 - Основні розміри поршневих кілець

Найменування	Позначення	Співвідношення	Значення
1 Радіальна товщина кільця, мм: « 1 2 3 4 5 6 7 8 » К-во Просмотров: 302 Бесплатно скачать Дипломная работа: Проект модернізації конструкції шатуну автомобільного двигуна >>> Скачать <<< Меню Поиск