Дипломная работа: Проект централізованого технічного обслуговування маршрутних транспортних засобів на базі філії "ТЕМП-АВТО" відкритого акціонерного товариства "РІВНЕ-АВТО"
Lк – скоригований пробіг автомобіля до КР, км;
dТОіПР – тривалість простою під час ТО і ПР, дні/1000 км, приймаємо по додатку 13.3 [1] dТОіПР = 0,5 дні/1000 км.
Таким чином, підставивши числові значення отримаємо:
км
Визначаємо за формулами річну кількість ТО і КР для автомобілів Mercedes Benz 408D:
- кількість капітальних ремонтів 
- кількість ТО-2 
- кількість ТО-1 
- кількість ЩО 
- кількість сезонних обслуговувань СО 
.
Результати розрахунків кількості технічних дій КР, ТО-2, ТО-1, ЩО та сезонних обслуговувань заносимо в табл. 1.7, причому при розрахунках кількості відповідних технічних дій як результат приймаємо тільки цілу частину отриманого числа.
Таблиця 1.7. Результати розрахунків кількості технічних дій КР, ТО-2, ТО-1, ЩО та сезонних обслуговувань
| Модель автомобіля | Річна кількість | ||||
| КР (NK ) | ТО-2 (NТО-2 ) | ТО-1 (NТО-1 ) | ЩО (NЩО ) | СО (NСО ) | |
| Mercedes Benz 408D | 25 | 624 | 1947 | 34623 |
370 |
Розраховуємо річні трудомісткості сезонного, другого, першого та щоденного технічних обслуговувань та ПР за формулами:
де m1 – частка трудомісткості ТО-2 яка припадає на одне сезонне обслуговування (для помірного клімату m1 = 0,2);
Ак – облікова кількість автомобілів однотипної моделі, одиниць;
tЩО , t1 , t2 – скоригована нормативна трудомісткість відповідно щоденного, першого та другого технічних обслуговувань, людино-годин;
tПР – скоригована нормативна трудомісткість поточного ремонту, людино-годин/1000 км.
Підставивши числові значення, одержимо:
люд-год
люд-год
люд-год
люд-год
люд-год
Результати розрахунків трудомісткості технічних дій наведені в табл. 1.8.
Таблиця 1.8. Результати розрахунків трудомісткості технічних дій СО, ЩО, ТО- 1, ТО- 2 та ПР рухомого складу
| Значення параметрів | Види робіт по автомобілях Mercedes Benz 408D, людино-годин | |
| Основні роботи | Всього по основних роботах | |
| 1 | 2 | 3 |
| Облікова кількість автомобілів | 185 | |
| Кількість ЩО | 34623 | |
| Зкоригована трудомісткість ЩО, люд-год | 0,525 | |
| Трудомісткість ЩО | 18177,075 | 18177,075 |
| Кількість ТО-1 | 1947 | |
| Зкоригована трудомісткість ТО-1, люд-год | 3,57 | |
| Трудомісткість ТО-1 | 6950,79 | 6950,79 |
| Кількість ТО-2 | 624 | |
| Зкоригована трудомісткість ТО-2, люд-год | 15,225 | |
| Трудомісткість ТО-2 | 9500,4 | |
| Кількість сезонних обслуговувань | 370 | |
| Множник m1 ·t2 | 3,045 | |
| Трудомісткість сезонного обслуговування, ТС , люд-год | 1126,65 | |
| Трудомісткість ТО-2 + ТС | 10627,05 | 10627,05 |
| Річний пробіг, км | 6232245,011 | |
| Зкоригована трудомісткість ПР, люд-год/1000 км | 14,55981081 | |
| Трудомісткість ПР | 90740,30829 | 90740,31 |
| Сумарна трудомісткість основних робіт, люд-год | 126495,22 | |