Дипломная работа: Проектирование адаптивной сети нейро-нечеткого вывода для контроля критической зависимости параметров гемодинамики по модели измерений предрейсовых осмотров
2. Уровень субъективного контроля
3. Диагностика стиля взаимодействия
·Диагностика профессиональной направленности и компетентности:
1. Профориентационные методики
2. Система «человек-человек»
3. Система «человек-техника»
4. Система «человек-знаковая система»
5. Система «человек-природа»
6. Творческий потенциал
1.3.3.2. Функциональная диагностика
·Электроэнцефалография
·Стабилография
·Электрокардиография
·Функциональные пробы
1.4 Проблемы предоставления нормы в АСПО
Основной целью автоматизированной системы предрейсовых осмотров является статистическое наблюдение распределение значений гемодинамики по частоте их измерения с предположением, что данное распределение, не зависимо от числа измерений, – нормально. Обсуждение проблемной части подобного подхода можно начинать, предварительно ознакомившись с целями и задачами АСПО.
АСПО на транспорте решает три задачи:
Первая - запретительная.По утвержденным критериям и их численным значениям осуществлять отстранение работников, не подготовленных к рейсу.
Вторая - предупредительная. С помощью мониторинга контроль этих же показателей и других критериев для осуществления активного вызова и выполнения лечебных и реабилитационных мероприятий.
Третья - исследовательская. Определение эффективно работающих критериев и их численных значений для решения задачи обеспечения безопасности движения поездов и других транспортных средств.
Также к основным задачам можно отнести:
- внедрение современных автоматизированных медицинских технологий для повышения качества и эффективности проведения предрейсовых медицинских осмотров локомотивных бригад;
- своевременное выявление лиц с нарушениями функционального состояния, явлениями острых и обострением хронических заболеваний;
- мониторинг состояния здоровья и функционального статуса работников локомотивных бригад на основе автоматизированной обработки и анализа результатов предрейсовых медицинских осмотров, в том числе с учетом данных углубленных осмотров;
- организационно-методическое обеспечение взаимодействия фельдшеров ПРМО, цеховых терапевтов, психологов (психофизиологов) локомотивных депо и других специалистов по вопросам медицинского и психофизиологического обеспечения локомотивных бригад;
- разработка индивидуальных критериев и пороговых значений физиологических показателей, оценка состояния здоровья различных возрастных групп работников локомотивных бригад, а также лиц, выполняющих иные виды движения;
- выделение групп повышенного риска по развитию психосоматических заболеваний, в том числе с симптомами недосыпания, переутомления, стрессовых, депрессивных и других нарушений функционального состояния:
- объективизация данных предрейсовых осмотров, автоматическая обработка и их систематизация, контроль качества и эффективности проводимых профилактических мероприятий;
-информационное сопряжение АСПО с ЛСУТ с разграничением прав доступа;