Дипломная работа: Проектирование электростанции ГРЭС 3600
Выбираем блочные трансформаторы:
[1.с. 390, 5.1 (5.4)].
Принимаем блочный трансформатор ТНЦ-1000000/500
Принимаем блочный трансформатор ТДЦ-250000/220.
Тип автотрансформатора |
Sном мВА | Uобм. кВ | Uк.з% | Потери | |||||
ВН |
СН |
НН | ВН-СН | ВН-НН | СН-НН |
Pхх |
Pкз | ||
ТДЦ-250000/220 | 250 | 242 | | 13,8 | | 11 | | 207 | 600 |
ТНЦ-1000000/500 | 1000 | 525 | | 24 | | 14,5 | | 570 | 1800 |
АОДЦТН-1000000/500/220 | 167 | 500/√3 | 230/√3 | 13,8 | 11 | 35 | 21,5 | 90 | 315 |
Выбираем трансформатор связи для второго варианта рис. 2.2.
Подсчитываем реактивные составляющие мощностей:
Расход на собственные нужды принимаем равным 5% установленной мощности. [1.с. 445 (т. 5.2.)]
Определяем расчетную нагрузку автотрансформаторов:
Выбор осуществляется по перетоку мощности в трех режимах: максимальном, минимальном и аварийном. Расчет производим по формуле:
4. Максимальный режим – все оборудование в работе нагрузка на шинах среднего напряжения максимальна.
5. Минимальный режим – все оборудование в работе нагрузка на шинах среднего напряжения минимальна.
6. Аварийный режим – нагрузка на шинах среднего напряжения максимальная, выведен из строя наиболее мощный генератор, подключенный к шинам РУ – 220 кВ.
Самым тяжелым является аварийный режим, по нему и выбираем мощность автотрансформатора: