Дипломная работа: Проектирование электростанции ГРЭС 3600
Выбираем два автотрансформатора по 500МВּА, принимаем 2ЧАТДЦН-500000/500/220.
Выбираем блочные трансформаторы:
[1.с. 390, 5.1 (5.4)].
Принимаем блочный трансформатор ТНЦ-630000/500
Принимаем блочный трансформатор ТДЦ-250000/220.
Тип автотрансформатора |
Sном мВА | Uобм. кВ | Uк.з% | Потери | |||||
ВН | СН | НН | ВН-СН | ВН-НН | СН-НН | Pхх | Pкз | ||
ТДЦ-250000/220 | 250 | 242 | | 13,8 | | 11 | | 207 | 600 |
ТЦ-630000/500 | 630 | 525 | | 15,75 | | 14 | | 420 | 1210 |
АТДЦН-500000/500/220 | 500 | 500 | 230 | | 1050 | | | 220 | |
Выбираем блочные трансформаторы:
4ТЦ – 630000/330, и ТДЦ – 200000/110 для первого варианта схемы;
4ТЦ – 630000/330, и ТДЦ – 200000/330 для второго варианта схемы
Выбираем автотрансформаторы связи по перетокам мощности в трех режимах по формуле:
7. Максимальный режим – все оборудование в работе нагрузка на шинах среднего напряжения максимальна.
8. Минимальный режим – все оборудование в работе нагрузка на шинах среднего напряжения минимальна.
9. Аварийный режим – нагрузка на шинах среднего напряжения максимальная, выведен из строя наиболее мощный генератор, подключенный к шинам РУ – 110 кВ.
Максимальный и аварийный режимы во втором варианте будут соответствовать аварийному режиму первого варианта.
При минимальном режиме во втором варианте переток равен:
В обоих вариантах наиболее тяжелым является аварийный режим.