Дипломная работа: Проектирование отделений АТП для грузовых автомобилей
NГ.КР = NКР · ηц = 1 · 0, 18 = 0, 18
NГ.ТО-2 = NТО-2 · ηц = 19, 8 · 0, 18 = 3, 6
NГ.ТО-1 = NТО-1 · ηц = 62, 5 · 0, 18 = 11, 3
NГ.ЕО = NЕО · ηц = 1666, 7 · 0, 18 = 300
· Тогда число технических воздействий на весь парк автомобилей определенной марки в год определяется по формулам:
Σ NГ.КР = NГ.КР ·Асс = 0, 14 · 120 = 30, 6 (12)
Σ NГ.ТО-1 = NГ.ТО-1 ·Асс = 8, 8 · 120 = 1056 (13)
Σ NГ.ТО-2 = NГ.ТО-2 ·Асс = 2, 8 · 120 = 336 (14)
Σ NГ.ЕО = NГ.ЕО ·Асс = 300 · 120 = 36000 (15)
Σ NГ.КР = NГ.КР ·Асс = 0, 18 · 200 = 36
Σ NГ.ТО-1 = NГ.ТО-1 ·Асс = 11, 3 · 200 = 2260
Σ NГ.ТО-2 = NГ.ТО-2 ·Асс = 3, 6 · 200 = 720
Σ NГ.ЕО = NГ.ЕО ·Асс = 300 · 200 = 60000
где Асс – среднесписочное число автомобилей.
На автотранспортном предприятии число КР автобусов определяют на основе разработанных графиков-расчетов постановки автомобилей в КР. Такие расчеты выполняют по каждому автомобилю в соответствии с его пробегом на начало планируемого периода.
При расчете производственной программы, прежде всего, определим периодичность воздействия по видам обслуживания, т.е. величину пробега LТО-1 , LТО-2 , LЕО а также ресурс автомобиля LЦ ( ОНТП –АТП СТО 80 табл.3; Карташов табл. 4 стр. 46; Напольский табл. 2.3. стр. 29)
Значения К1 и К2 для определения результирующего коэффициента периодичности Крез выбираем по ОНТП-АТП-СТО 80 табл. 7 и табл. 9 стр. 10,11.
Найденные значения поместим в табл.1 и табл.2
Табл.1 Периодичность по видам обслуживания
|
Автомобиль |
Ресурс, LЦ , Тыс. км |
LЕО, км |
LТО-1 км |
LТО-2 км |
|
УРАЛ-4320 |
К-во Просмотров: 594
Бесплатно скачать Дипломная работа: Проектирование отделений АТП для грузовых автомобилей
|