Дипломная работа: Расчет конструкции лифта
Рис. 1. Кинематическая схема лифтовой лебедки с КВШ и червячным редуктором:
1 – КВШ, 2 – редуктор червячный, 3 – соединительная муфта с тормозным шкивом,
4 – колодочный тормоз, 5 – электродвигатель.
Проектируемая лебедка включает канатоведущий орган, редуктор, тормоз и электродвигатель, смонтированные на опорной раме.
Лебедка оборудуется канатоведущим шкивом и червячным редуктором, обеспечивающим большие перед аточные отношения при общей компактности конструкции. Причем редуктор выполнен с глобоидальным червяком. Нагрузочная с пос обность глобоидальной передачи в 2…4 раза выше, чем цилиндрической. Кроме того, редукторы с глобоидальным з ацеплением имеют более высо кий КПД и большую износостойкость з убьев. К недостаткам глобоидального зацепления следует отнести сложн ость изготовления и повышенные требования к точности сборки и регулиро вки.
КВШ устанавливается на тихоходном валу консольно.
Привод лебедки осуществляется от специального двухскоростного асинхронного короткозамкнут ого электродвигателя.
Тормозной момент создается колодочным тормозом нормально-замкнутого типа с электромагнитной растормаживающей системой. Тормоз замкнутого типа характеризуется тем, что затормаживает систему при выключенном приводе и растормаживает ее при включении привода. Правила ПУБЭЛ исключают возможность применения ленточных тормозов в связи с их недостаточной надежностью.
1. Патентный поиск
1.1 Характеристика объекта разработки
Объектом разработки является привод лифта грузоподъемностью 500 кг, со скоростью 1 м/с. Механизм привода лифта состоит из электродвигателя, нормально-замкнутого тормоза, редуктора и канатоведущего шкива. Привод расположен в нижней части шахты лифта.
1.2 Регламент поиска
Регламент поиска при исследовании привода лифта на патентную чистоту по России, Японии, Германии и Финляндии приведен в табл. 1.1.
Таблица 1.1
| Предмет поиска | Ретроспективность | Источники информации | Страны (5,7) и классификационные индексы предмета поиска (МКЧИ или МКИ) (6,8) | ||||
| Наименование | Местонахождение | ||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Привод лифта | С 1971 г. по 1991 г. | Открытия и изобретения | Библиотека ТулГУ | Россия | МКИ В 66 В 11/04 | --- | --- |
| Лифт | С 1971 г. по 1991 г. | Открытия и изобретения | Библиотека ТулГУ | Россия | МКИ В 66 В 9/16 | --- | --- |
| Шкив | С 1971 г. по 1991 г. | Открытия и изобретения | Библиотека ТулГУ | Россия | МКИ В 66 В 15/04 | --- | --- |
1.3 Отчет о патентном поиске
Отчет при исследовании привода лифта на патентную чистоту по России, Германии, Японии и Финляндии проведен по следующим материалам (табл. 1.2).
Таблица 1.2
| Страна | Наименование источника | Классификационные индексы предмета поиска | Номер авторского свидетельства, патента | |
| МКИ | ИКМ | |||
| Россия | Открытия и изобретения | МКИ В 66 В 11/04 | --- | АС № 654528 |
| Россия | Открытия и изобретения | МКИ В 66 В 9/16 | --- | АС № 679505 |
| Россия | Открытия и изобретения | МКИ В 66 В 15/04 | --- | АС № 683975 |
1.4 Библиографический перечень в процессе поиска информации
Информация приведена в табл. 1.3.
Таблица 1.3
| Страна | Номер свидетельского свидетельства | Класс | Источник |
Название изобретения |
| РФ | № 654528 | В 66 В 11/04 | Открытия и изобретения №12 1979г. | Привод лифта |
| РФ | № 679505 | В 66 В 9/16 | Открытия и изобретения №35 1979г. | Лифт |
| РФ | № 683975 | В 66 В 15/04 | Открытия и изобретения №31 1979г. | Шкив |
1.5 Аннотация отобранной в процессе поиска информации
1) АС №654528 1 ПРИВОД ЛИФТА
1. Привод лифта, содержащий раму, на которой установлен электродвигатель и редуктор, входной вал которого посредством муфты соединен с валом электродвигателя, а выходной вал редуктора кинематически связан с канатоведущим шкивом, отличающимся тем, что, с целью снижения металлоемкости путем разгрузки выходного вала редуктора от радиальных усилий и исключения возможности передачи колебаний вала канатоведущему органу, на корпусе редуктора смонтирована полая ось, на которой установлен канатоведущий орган, а внутри полой оси расположен выходной вал редуктора, причем на валу закреплен поводок, снабженный пальцами, а канатоведущий орган выполнен со звеньями для гашения колебаний, взаимодействующими с пальцами.
2. Привод по п. 1, отличающийся тем, что каждое звено гашения колебаний содержит выполненную на канатоведущем органе полость, в которой помещен палец, полость заполнена вязкой жидкостью и снабжена уплотнением, а между стенками полости и пальцем размещены пакеты пластин.
2) АС №679505 ЛИФТ
Лифт, содержащий установленную в направляющих кабину, снабженную подвижными блоками, установленные в верхней и нижней частях шахты неподвижные блоки, привод с канатоведущим шкивом и снабженные гибким уравновешивающим элементом тяговые канаты, огибающие канатоведущий шкив, неподвижные и подвижные блоки, отличающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости кабины путем снижения нагрузки на последнюю, в нижней части кабины укреплен кронштейн, снабженный подпружиненными тягами и проушинами, через которые пропущен вал, жестко соединенный с тремя рычагами, средний из которых снабжен дополнительными блоками, а на крайних установлены подпружиненные тяги, связанные с концами тяговых канатов, другими концами огибающих дополнительные блоки и соединенных с подпружиненными тягами на кронштейне.
3) АС №683975 1 шкив
1. Шкив, содержащий ступицу с ободом, в желобе которого расположены футеровочные элементы, взаимодействующие своей рабочей поверхностью с тяговым канатом и образующие замкнутую систему, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности эксплуатации, упрощения конструкции и унификации футерованных ободьев шкивов больших диаметров, он снабжен сегментными держателями, профилированными по форме желоба, причем футеровочные элементы установлены в держателях, которые скреплены с ободом посредством разъемных соединений.
2. Шкив по п. 1, отличающийся тем, что в сегментных держателях установлены оси, выполненные с лысками на цилиндрической части и торцах, контактирующими соответственно с заплечиками сегментных держателей и стенками обода, и футеровочные элементы установлены на осях.
1.6 Вывод
Привод лифта, проектируемый в данном дипломном проекте, обладает патентной чистотой при глубине поиска с 1971 года по 1991 год по странам Россия, Германия, Финляндия и Япония.
2. Общая часть
2.1 Расчет металлоконструкции лифта
2.1.1 Назначение и устройство кабины лифта
Кабиной лифта называется закрытое грузонесущее устройство, предназначенное для транспортировки пассажиров и грузов.