Дипломная работа: Ремонт агрегатов и систем транспортных средств фирмами-изготовителями
6. Приемочный контроль качества отремонтированных изделий;
7. Анализ дефектов продукции на различных стадиях ее производства и в эксплуатации и др.
На современных АРП применяются следующие основные виды контроля, которые классифицируются по следующим признакам.
1. По месту организации контроля на том или ином этапе производства:
а) входной – это контроль состояния ремонтного фонда, запчастей, материалов, полуфабрикатов, комплектующих изделий, поступающих от других предприятий или участков производства. Он позволяет избежать снижения качества продукции из-за ошибок поставщика;
б) операционный - контроль продукции (или техпроцесса), выполняемый после завершения определенной производственной операции;
в) приемочный – контроль готовой продукции после завершения всех технологических операций. По его результатам принимается решение о пригодности продукции к использованию.
2. По охвату контролируемой продукции:
а) сплошной – контроль, при котором решение о качестве контролируемой продукции принимается по результатам проверки каждой единицы продукции;
б) выборочный – контроль, при котором решение о качестве контролируемой продукции принимается по результатам проверки одной или нескольких выборок (проб) из партии или потока продукции.
3.По месту проведения :
а) стационарный - это приемочный или операционный контроль, выполняемый на специализированном контрольном пункте, куда доставляют изделия для контроля. Этот вид контроля широко применяется в АРП-ве, т.к. он хорошо вписывается в ритм техпроцесса;
б) скользящий – применяется, если контроль не вписывается в ритм техпроцесса. В этом случае средства контроля доставляются на рабочее место, где контролер и проводит измерения.
Особым видом контроля качества продукции являются испытания – это экспериментальное определение значений параметров и показателей качества продукции в процессе функционирования или при имитации условий эксплуатацию.
Организационные формы контроля на АРП могут быть различными и зависят от конкретного производства, его масштабов, специализации АРП и др. факторов.
2.2 Входной контроль поступающего на АРП ремонтного фонда
На АРП реализуется обычно три вида входного контроля:
а) входной контроль т/с и комплектности поставки автомобилей и агрегатов;
б) входной контроль качества материалов, полуфабрикатов и комплектующих изделий, поступающих с других предприятий;
в) входной контроль т/с деталей ремфонда, осуществляемый(после разборки агрегатов) на участке контроля – сортировки – дефектация.
Качество и точность работы контролеров, определяет стоимость КР, номенклатуру и количество восстанавливаемых, повторно используемых и заменяемых деталей.
Средняя стоимость ремонта детали определяется по формуле:
Сср = kг Сг + kв Св + kз Сз ;
где: kг ; kв и kз – коэффициенты годности, восстановления и замены деталей.
Сг ; Св и Сз – стоимость годной, восстановленной и заменяемой деталей.
Установлено, что в среднем:
Сг = 0,1 Сн ;
Св = 0,6 Сн ;
Сз = Сн ;
где Сн – стоимость новой запасной детали.
Тогда: Сср = 0,1kг Сн = 0,6kв Сн = kз Сн .
В среднем можно принять:
kг = 0,2;
kв = 0,6;
kз = 0,2.
Тогда: Сср = 0,1·0,2Сн + 0,6·0,6Сн + 0,2Сн = 0,58Сн .
2.3 Правила выбора средств технологического оснащения процессов технического контроля.