Контрольная работа: Двигатель внутреннего сгорания. Расчёт тягача

iбп = 5,13

iкон.п= 4,8

Полученные значения iтp ; iKni заносим в таблицу 3. Используя значения передаточных чисел трансмиссии необходимо определить теоретическую скорость тягача, тяговые усилия и крутящий момент двигателя на различных передачах. Для вычисления используем формулы:

;

;

Результаты вычислений также заносим в таблицу 3.

Таблица 3

Показатели тягача	Номер передачи
	I	II	III	IV	V	VI	VII	VIII
iтр.	71,208	67,051	63,137	59,451	55,98	52,712	49,635	46,704
iкп	1,525	1,436	1,352	1,273	1,199	1,129	1,063	1,000
Uт (при nexx)	6,942	7,372	7,829	8,315	8,83	9,378	9,959	10,584
Uт (при nен)	6,488	6,89	7,317	7,771	8,253	8,764	9,308	9,892
Pкр(Мен)	161631,5	151028,1	141044,6	131642,7	122789,1	114453,4	106604,8	99128,7
Mе(Рк=Рf)	207,925	220,816	234,505	249,045	264,487	280,884	298,297	317,017

Построение тяговой характеристики тягача графическим способом

Тяговая характеристика машины представляет собой графическое выражение реальных выходных тяговых параметров, являющихся результатом совместной работы колесного или гусеничного движителя, трансмиссии и двигателя. Подобная характеристика справедлива для следующих условий движения машины:

- поверхность качения должна быть горизонтальна;

- движение машины равномерно;

- подача топлива максимальна;

отбор мощности через ВОМ должен отсутствовать.

Исходными данными для построения являются:

- зависимости регуляторной характеристики:

nе=f(Ме), Ne=f(Me), Ge=f(Me);

- передаточное число трансмиссии на различных передачах;

- кривая буксования, полученная в результате построения потенциальной тяговой характеристики;

- значение силы сопротивления качению Рf.

Порядок построения тяговой характеристики следующий.

I. В секторе I строим кривую буксования:

δ% = f(Pkp)

2. Влево от точки О откладываем в масштабе, принятом для тягового усилия Ркр, значение силы сопротивления качению Рf (10770.3 Н). Полученная точка О1 является началом координат для определения на оси абсцисс значения окружного усилия на ведущей звездочке:

Рз = Ркр + Рf.

3. Производим подбор трех передач из числа всех имеющих место в данной трансмиссии тягача.

Для этого по таблице 3 определяется сначала передача, которая при Мен дает наиболее близкое к заданному классу тяги значение тягового усилия Ркр. Две другие передачи выбираются из числа смежных с первой точкой.