Контрольная работа: Обоснование типа судна для работы на заданном направлении

(4.6)

6. Интенсивность валютных поступлений, $/тн.сут:

(4.7)

($/тн.сут);

7. Удельные капитальные вложения, $/т:

(4.8)

($/т);

8. Оборотные средства в грузах на время их транспортировки, $. Данный показатель рассчитывается для прямого и обратного грузопотока:

(4.9)

где Ц – цена одной тонны груза, $;

t_Д –время доставки грузов, сут.

(4.10)

Пример расчёта приведён для первого типа судна в прямом и обратном направлении. Расчёты по остальным вариантам типов судов приведены в таблице 4.

Для прямого варианта:

(сут);

(сут);

(сут);

Для обратного варианта:

(сут);

(сут);

(сут).

($);

($)

Таблица 4

Показатель, сут	Направле-ние, вариант	Dч =4000			Dч =5000			Dч =6000
		Vт=13	Vт=14	Vт=15	Vт=13	Vт=14	Vт=15	Vт=13	Vт=14	Vт=15
	прямой	4,51	4,23	3,98	4,51	4,23	3,98	4,51	4,23	3,98
	прямой	4,5	5,63	6,75	4,5	5,63	6,75	4,5	5,63	6,75
	прямой	6,76	7,05	7,36	6,76	7,05	7,36	6,76	7,05	7,36
	обратный	5,76	5,39	5,07	5,76	5,39	5,07	5,76	5,39	5,07
	обратный	4,51	5,64	6,76	4,51	5,64	6,76	4,51	5,64	6,76
	обратный	8,02	8,21	8,45	8,02	8,21	8,45	8,02	8,21	8,45
	прямой	15,74	16,42	17,14	15,74	16,42	17,14	15,74	16,42	17,14
	обратный	179,08	183,32	188,68	179,08	183,32	188,68	179,08	183,32	188,68

9. Средневзвешенные оборотные средства, $/т:

, $/т 00 (4.11)

где оборотные средства в грузах на время их транспортировки по прямому и обратному направлениям соответственно;

количество перевозимого груза в прямом и обратном направлении, т;