Контрольная работа: Определение эксплуатационных и технологических параметров причала и нормативного времени стоянки

Приложения

Исходные данные ( Приложение 1.)

- Номер проекта и тип транспортного судна;

– Расчетный уровень пика половодья (ВУВ);

– Расчетный низкий судоходный уровень (НСУ);

– Тип перегрузочного оборудования на причале.

– род груза;

– величина навигационного грузооборота Q_н , тыс.тонн;

– режим работы причала (прибытие или отправление).

1 . Определение глубины, проектной отметки дна и ширины акватории причала

Проектная глубина акватории причала определяется по формуле:

Н_акв = h_гр + Z₁ + Z₂ + Z₃ + Z₄ , м,

где h_гр – максимальная осадка расчетного судна в грузу, м;

Z₁ – навигационный запас под днищем судна, принимается равным 0,2 м для судов с осадкой судна от 1,5 м до 3,0 м и 0,3 при осадке судна более 3 метров;

Z₂ – занос глубины на дифферент судна, возникающий при его погрузке или разгрузке. Принимается Z₂ = 0,3м.

Z₃ – запас глубины на волнение, м:

Z₃ = 0,3 h_в – Z₁ ,

здесь h_в – расчетная высота волны на акватории причала принимается h_в = 0,8 – 1,2 м;

В расчет принимаются только Z₃ ≥ 0

Z₄ – запас глубины вследствие заносимости судового хода на отдельных участках:

Z₄ = nh_зан , м

0,4 м ≤ Z₄ ≤ 1,0 м