Контрольная работа: Определение эксплуатационных и технологических параметров причала и нормативного времени стоянки

9. Установление времени вспомогательных операций

Время вспомогательных операций устанавливается в зависимости от типа судна (самоходное, несамоходное) и его грузоподъемности, рода груза (навалочные, тарно-штучные, лесные), направления грузопотока (прибытие, отправление), вида маневровых операций (подход судна, отход судна) и определяется по формуле:

- для тарно-штучных грузов:

Т_всп = t_подх + t_осм + t_оформ + t_отх , ч,

- для навалочных грузов:

Т_всп = t_подх + t_осм + t_зам + t_оформ + t_отх , ч,

В приведенных формулах:

t_подх – время установки судна у причала, ч;

t_осм – время осмотра судна (груза) перед погрузкой или выгрузкой, ч;

t_зам – время на определение количества груза на судне по осадке (для навалочных, лесных грузов), ч;

t_оформ – время на оформление документов, ч;

t_отх – время отхода судна от причала, ч;

Норму времени маневровых операций (подхода и отхода) принимаем:

– для самоходных судов t_подх = 0,5ч;t_отх = 0,4ч;

– для несамоходных судов t_подх = 0,4ч;t_отх = 0,33ч.

Для других операций норму времени принимаем в соответствии с (Приложением 5.)

10. Определение нормативного времени стоянки судна под обработкой

Определяется по формуле:

[Т_с ] = [Т_гр ] + Т_всп , ч.

11. Определение интервала времени прибытия судов к причалу

Интервал времени прибытия к причалу судов определяется по формуле:

ч,

где п_с – количество судов, прибывающих к причалу в течении суток, определяется как:

где Q_н – навигационный грузооборот причала, т;

К_н – коэффициент неравномерности грузооборота.( Приложение 6.)