Контрольная работа: Применение и устройство строительных машин

Муфта сцепления предназначена для следующих целей:

а)кратковременного отъединения двигателя от коробки передач, во время которого проводится торможение, остановка бульдозера и переключение передач;

б)медленного соединения двигателя с трансмиссией для обеспечения плавного трогания бульдозера с места;

в)предохранения трансмиссии от перегрузок при действии динамических нагрузок во время резкого торможения или разгона трактора.

Сцепление расположено между дизелем и коробкой передач.

На бульдозерах может быть установлена сухая фрикционная двухдисковая муфта сцепления постоянно замкнутого типа (рис. 9).

Ведущими частями муфты сцепления являются маховик 1, устано?

К-во Просмотров: 333
Бесплатно скачать Контрольная работа: Применение и устройство строительных машин