Контрольная работа: Расчет грузового плана проекта "Сормовский"
h дн − возвышение днища трюма над основной плоскостью, м.
Распределяем груз по трюмам, используя данные грузовых помещений
Таблица 1.2 – Распределение грузов
На основании выполненного распределения запасов и грузов составляем таблицу сводных данных и расчета водоизмещения с указанием координат центра тяжести судна. Эти расчеты представлены в таблице 3.5.
Таблица 1.3 – Расчет водоизмещения
Определяем параметры судна до приема балласта
На отход | На приход |
Для водоизмещения судна после загрузки D = 3493т и плотности воды gи =1,0 т/м3 по грузовой шкале определяем среднюю осадку судна после загрузки Т`ср = 2,91 м . | Для водоизмещения судна после загрузки D =3437 т и плотности воды gи =1,0 т/м3 по грузовой шкале определяем среднюю осадку судна после загрузки Т`ср = 2,85 м . |
Грузовая шкала построена для плотности γ≠γи , то следует учесть поправку к средней осадке Т`ср, определённой по грузовой шкале, на плотность воды в порту отхода g = 1,016 т/м3 | Грузовая шкала построена для плотности γ≠γи , то следует учесть поправку к средней осадке Т`ср, определённой по грузовой шкале, на плотность воды в порту прихода g = 1,025 т/м3 |
(1.8) | (1.8) |
гдеg = 1,0 т/м3 – плотность, для которой построена грузовая шкала; Т`ср = 2,91 м – средняя осадка по грузовой шкале при g = 1,0 т/м3 ; δ = 0,835 – коэффициент полноты водоизмещения; α= 0,863 – коэффициент полноты площади ватерлинии |
гдеg = 1,0 т/м3 – плотность, для которой построена грузовая шкала; Т`ср = 2,85 м – средняя осадка по грузовой шкале при g = 1,0 т/м3 ; δ = 0,834 – коэффициент полноты водоизмещения; α= 0,862 – коэффициент полноты площади ватерлинии |
Tcp 1 = 2,91 м – 0,034 м = 2,88 м | Tcp 2 = 2,85 м – 0,069 м = 2,78 м |
Для средней осадки Tcp 1 = 2,88 м из информации по остойчивости для капитана (приложение 1) определяем значение величин: Xc1 = – 0,81 м – абсцисса центра величины; Xf1 = -1,53 м – абсцисса центра тяжести площади ватерлинии; Zc1 = 1,5 м – аппликата центра величины; r 1 = 4,82 м – поперечный метацентрический радиус; R 1 = 317 м – продольный метацентрический радиус; |
Для средней осадки Tcp 2 =2,78 м из информации по остойчивости для капитана (приложение 1) определяем значение величин: Xc2 = – 0,79 м – абсцисса центра величины; Xf2 = -1,49 м – абсцисса центра тяжести площади ватерлинии; Zc2 = 1,41 м – аппликата центра величины; r 2 = 5,05 м – поперечный метацентрический радиус; R 2 = 340 м – продольный метацентрический радиус; |
К-во Просмотров: 364
Бесплатно скачать Контрольная работа: Расчет грузового плана проекта "Сормовский"
|