Контрольная работа: Расчет производственно-технической базы автотранспортного предприятия

Lкр – скорректированная периодичность на средний цикловой пробег, км.;

L^(н) _ТО1 , L^(н) _кр – нормативная периодичность ТО и КР, соответственно, км.;

k₁ – коэффициент учета категории эксплуатации (k₁ = 0,8);

k₂ – коэффициент учета отличия данного автомобиля от базовой модели (k₂ = 0,85);

k₃ – коэффициент учета природно-климатических условий (k₃ = 0,9).

L_ТО1 = 4 000×0,8×0,85 = 2 720 км.

L_ТО2 = 16 000×0,8×0,85 = 10 880 км.

L_кр = 150 000×0,8×0,85×0,9 = 91 800 км.

Цикловой пробег исходя из L_кр определяется:

- пробег автомобиля до первого КР;

n – число циклов, n = 2;

- соответственно доля новых и “старых” автомобилей (“старые” автомобили – автомобили прошедшие КР).

км.

Корректировка периодичности до ТО-1, ТО-2, КР приведена в таблице 2.1.

Таблица 2.1. Скорректированная периодичность по корректировочным коэффициентам, по кратности с l_СС и между собой

Модель	Периодичность пробега по нормативам	Скорректированная периодичность по корректи-ровочным коэффициентам	Скорректированная по кратности с lСС и между собой
lСС	250	-	-
LТО-1	4 000	2 720	16
LТО-2	« 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » К-во Просмотров: 621 Бесплатно скачать Контрольная работа: Расчет производственно-технической базы автотранспортного предприятия >>> Скачать <<< Меню Поиск