Контрольная работа: Расчеты, связанные с транспортом в лесном хозяйстве

Nпер = QT × f × Vc , кВт,

1000

Nпер = 62230 × 0, 03 × 1,7 =3,17 кВт

1000

где QT – сила тяжести трактора, Н;

QT= М T ×g= 6350 × 9, 8 = 62230 Н.

М T – конструктивная масса трактора, кг;

М т = 6350 кг.

g – ускорение свободного падения;

g= 9, 8 м/с ²

f – коэффициент сопротивления передвижению трактора;

f= 0,03

Vc – скорость движения трактора, м/с;

Vс = 1,7 м/с.

Заменив

М T ×g ×f= Pпер

Рпер = 6350 × 9,8 × 0,03 = 1867 Н,

получим:

Nпер = Pпер × Vc, кВт

1000

Nпер = 1867 × 1,7 = 3,17 кВт.

1000

где Pпер – сила, расходуемая на передвижение трактора, Н.

При буксовании мощность Nбукс затрачивается на проскальзывание ведущих колес или гусениц. Это проскальзывание имеет направление, противоположное движению трактора, и сопровождается смятием и сдвигом почвы почвозацепами. Буксование уменьшает скорость движения трактора.

Величина буксования зависит от свойства почвы, типа ходовой части и степени загрузки трактора.

В зависимости от типа ходовой части и величины нагрузки коэффициент буксования δ при полной тяговой нагрузке составляет для гусеничных тракторов 2-6 %, для колесных тракторов при движении по плотной почве без нагрузки 2-3 %, а при полной нагрузке до 16-25 %. Зная коэффициент буксования, определяют мощность, потерянную при буксовании,

Nбукс = ( Nе - Nтр) ×δ , кВт.

Nбукс = (66–5,28) × 0,06 = 3,64 кВт

Мощность Nпод , затрачиваемая на преодоление подъема, определяют по формуле: