Контрольная работа: Выбор способа перезок и управление запасами
При выборе системы управления запасами должны учитываться возможности изменения спроса.
2. Формула для расчета производительности автотранспорта. Расчет себестоимости перевозок
Работа подвижного состава оценивается системой технико-эксплуатационных показателей, характеризующих количество и качество выполненной работы. В работе автомобильного транспорта различают понятие ездки и оборота.
Ездка – законченный цикл транспортной работы, состоящий из погрузки груза на автомобиль tП , движения последнего с грузом tгр разгрузки tр и подачи транспортного средства для следующей погрузки (движение без груза) tдвж . Таким образом, время ездки
Tс = tП + tр + tгр + tдвж
Если же в полученную формулу ввести среднюю скорость за время ездки Vс и общий пробег за ездку Lс , равный сумме пробегов за время tгр + tдвж , то формула времени ездки примет вид:
где tП-р – время простоя под погрузкой и разгрузкой, ч.
Оборот включает одну или несколько ездок, причем подвижной состав обязательно должен возвращаться в исходную точку.
Технико-эксплуатационные показатели использования подвижного состава в транспортном процессе можно разделить на две группы.
К первой группе следует отнести показатели, характеризующие степень использования подвижного состава грузового автомобильного транспорта: коэффициенты технической готовности, выпуска и использования подвижного состава; коэффициенты использования грузоподъемности и пробега, среднее расстояние ездки с грузом и среднее расстояние перевозки; время простоя под погрузкой-разгрузкой, время в наряде; техническую и эксплуатационную скорости.
Вторая группа характеризует результативные показатели работы подвижного состава: количество ездок, общее расстояние перевозки и пробег с грузом, объем перевозок и транспортную работу.
Наличие в автотранспортном предприятии автомобилей, тягачей, прицепов, полуприцепов называют списочным парком подвижного состава.
Приведем расчет некоторых технико-эксплуатационных показателей работы автомобильного транспорта.
Коэффициент технической готовности парка автомобилей за один рабочий день
где Аrэ . – число автомобилей, готовых к эксплуатации;
Ас – списочное число автомобилей.
Коэффициент выпуска автомобилей за один рабочий день αв :
где Аэк – число автомобилей в эксплуатации.
Коэффициент использования автомобилей αи :
Коэффициент статистического использования грузоподъемности γс :
где Qф – количество фактически перевезенного груза, т;
QB – количество груза, которое могло быть перевезено.
Коэффициент динамического использования грузоподъемности γд :
