Курсовая работа: Экономическая эффективность рациональной организации дорожного движения на автомобильном транспорте

2.3 Расход топлива на внутригаражные нужды

Расход топлива на внутригаражные нужды АТП (техосмотр, регулировочные работы, приработка деталей двигателя и автомобиля после ремонта и др.) принимается в процентах к суммарному расходу топлива и не должен превышать 0,5 процента от общего его количества, потребляемого автотранспортным предприятием.

Тг = 0,01 * (Тэ + Тз) = 0,01 * (582172+40024) = 6 222 л. (2.4)

Общий расход топлива Т = Тэ + Тз + Тг (2.5)

Т = 582172+40024+6222=628 418 л.

2.4 Расчет стоимости топлива

Стоимость топлива по каждой марке автомобилей определяется на основании рассчитанного расхода топлива по каждому виду и оптовых цен на автомобильное топливо. Цены на топливо в курсовой работе могут быть установлены также по данным действующих АЗС на момент выполнения работы.

С_т = Т * 20 руб./л = 628418 * 20 = 2 568 360 руб. (2.6)

2.5 Расчет стоимости смазочных и прочих эксплуатационных материалов

Расчет потребности в смазочных материалах производится на основании установленных норм, которые определены на 100 литров (куб. м СПГ) общего расхода топлива. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров (куб. м СПГ) расхода топлива, нормы расхода смазок соответственно в килограммах на 100 литров (куб. м СПГ) расхода топлива.

Нормы расхода масел и смазок снижаются на 50% для всех автомобилей, находящихся в эксплуатации до трех лет (кроме ВАЗ и легковых автомобилей иностранных марок). Нормы увеличиваются до 20 процентов для автомобилей находящихся в эксплуатации более восьми лет.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата.

Расход керосина устанавливается в размере 0,5% от нормального расхода жидкого топлива по массе. Расход обтирочных материалов планируется в размере 25–36 кг на один списочный автомобиль в год.

Моторное масло Р_мм = Н_мм * Т / 100 =2,8 * 628418/100=17 596 л.;

Трансмиссионные масла Р_тм = Н_тм * Т / 100 = 0,4 * 628418/100=7 038 л.;

Спец. масла и жидкости Р_сп = Н_сп * Т / 100 = 0,15* 628418/100=2 639 л.;

Пластичные смазки Р_пл = Н_пл * Т / 100 = 0,35* 628418/100=6 159 л.

Стоимость смазочных материалов определяется на основании расхода смазочных материалов в весовом выражении и оптовых цен с учетом коэффициента удорожания стоимости материалов на момент выполнения курсовой работы.

С_мм = Р_мм * 90 руб./л = 17 596 * 90 = 1 593 640 руб.;

С_тм = Р_тм * 110 руб./л =7 038 * 110 = 774 180 руб.;

С_сп = Р_сп *120 руб./л = 2 639 * 120 = 316 680 руб.;

С_пл = Р_пл * 230 руб./л = 6 159 * 230 = 1 416 570 руб.

С_{см и эксп} = С_мм + С_тм + С_сп + С_пл = 4 101 070 руб.

3 Программа по труду и заработной плате

3.1 Расчет численности водителей

Количество водителей грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей-такси за плановый период определяется на основании данных о времени работы автомобилей на линии с учетом подготовительно-заключительного времени, времени участия водителей в сезонном обслуживании и фонда рабочего времени водителя за тот же период.

Списочное количество водителей определяется по формуле