Курсовая работа: Эксплуатационные свойства автомобилей
Pf = 137600*0,025*cosa =3440.6
PB = K * F * V2
PB = 0.7*5.74*0.62 = 1.3
PП = Ga* sin a
Для случая движения автомобиля по горизонтальному участку PП = 0
При построении тягового баланса необходимо определить скорость движения автомобиля для всех расчетных частей вращения коленчатого вала на различных передачах.
;
м/с
Результаты расчётов сводятся в таблицу и строится тяговая характеристика автомобиля для всех ступеней рис.2
Таблица 2
| значения\передача | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| РT | 36952,7 | 20777,7 | 11835,4 | 6575,2 | 3682,1 |
| 45263,9 | 25450,9 | 14497,3 | 8054,1 | 4510,3 | |
| 49574,8 | 27874,8 | 15878,0 | 8821,1 | 4939,8 | |
| 49901,9 | 28058,7 | 15982,8 | 8879,3 | 4972,4 | |
| 46187,7 | 25970,3 | 14793,2 | 8218,4 | 4602,3 | |
| V | 0,6 | 1,0 | 1,7 | 3,1 | 4,4 |
| 1,1 | 2,0 | 3,5 | 6,2 | 8,9 | |
| 1,7 | 3,0 | 5,2 | 9,3 | 13,3 | |
| 2,2 | 3,9 | 6,9 | 12,4 | 17,8 | |
| 2,8 | 4,9 | 8,6 | 15,6 | 22,2 | |
| Pf | 3440,0 | 3440,0 | 3440,1 | 3440,2 | 3440,4 |
| 3440,0 | 3440,1 | 3440,2 | 3440,8 | 3441,6 | |
| 3440,1 | 3440,2 | 3440,5 | 3441,7 | 3443,5 | |
| 3440,1 | 3440,3 | 3440,9 | 3443,0 | 3446,2 | |
| 3440,2 | 3440,5 | 3441,5 | 3444,8 | 3449,7 | |
| PB | 1,3 | 4,0 | 12,2 | 39,6 | 80,8 |
| 5,0 | 15,9 | 48,9 | 158,3 | 323,0 | |
| 11,3 | 35,7 | 109,9 | 356,2 | 726,8 | |
| 20,0 | 63,4 | 195,4 | 633,2 | 1292,2 | |
| 31,3 | 99,1 | 305,3 | 989,3 | 2019,0 |
6. Мощностной баланс автомобиля
Баланс мощности автомобиля рассчитывается по формуле
NT = Ne hTp = Nf + NB + Nn + Nj
где NT – мощность, приведенная к ведущим колесам автомобиля, кВт;
Nf - мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления качению, кВт;
NB - мощность, затрачиваемая на преодоление сопротивления воздуха, кВт;
NП - мощность, затрачиваемая на преодоление подъёма, кВт;
Nj- мощность, затрачиваемая на разгон автомобиля, кВт.
Составляющие мощностного баланса определяются:
Nf = Pf*V;
Nв = Pв*V;
Nп = Pп*V;
Результаты расчётов сводятся в таблицу и строится график мощностного баланса рис.3.
Таблица 3
| NT | 20,4 | 49,98 | 82,11 | 110,2 | 127,5 |
| Nf | 1904,4 | 3387,0 | 5946,2 | 10703,5 | 15291,6 |
| 3808,9 | 6774,1 | 11892,9 | 21410,5 | 30593,5 | |
| 5713,4 | 10161,5 | 17840,9 | 32124,7 | 45916,2 | |
| 7617,9 | 13549,2 | 23790,7 | 42849,5 | 61269,9 | |
| 9522,6 | 16937,3 | 29743,0 | 53588,5 | 76665,1 | |
| NB | 0,7 | 3,9 | 21,1 | 123,1 | 359,0 |
| 5,5 | 31,2 | 168,9 | 985,0 | 2871,7 | |
| 18,7 | 105,4 | 570,0 | 3324,3 | 9691,9 | |
| 44,4 | 249,7 | 1351,1 | 7879,9 | 22973,4 | |
| 86,7 | 487,7 | 2639,0 | 15390,4 | 44870,0 |
7. Динамический паспорт автомобиля.
Динамический паспорт представляет собой совокупность динамической характеристики с номограммой нагрузок. Динамическая характеристика определяется выражением:
;
Динамическую характеристику строят для автомобиля с полной нагрузкой. С изменение веса от Ga до G0 (порожнего) D изменяется и его можно определить по формуле
;