Курсовая работа: Эксплуатационные свойства автомобилей

По результатам вычислений строят динамическую характеристику с номограммой нагрузок рис.4.

Масштаб шкалы D0 определяют по формуле

;

где а – масштаб шкалы D для автомобиля с полной нагрузкой

8. Ускорение автомобиля .

Ускорение находят по выражению:

;

;

- коэффициент учета вращающихся масс.

Коэффициент определяют по выражению:

= 1,04 + 0,04 i2кп

= 1,04 + 0,04 5,692 = 2,34

Полученные результаты сводим в таблицу

Таблица 5

j	1,057	0,875	0,521	0,208	0,058
	1,319	1,110	0,684	0,300	0,098
	1,455	1,232	0,766	0,338	0,100
	1,465	1,240	0,767	0,323	0,063
	1,348	1,132	0,686	0,255	0.012

По полученным значениям ускорения строят j = f(V) для всех передач рис.5.

9. Время и путь разгона автомобиля.

Время разгона t с места до скорости V определяют интегрированием функции I/j(V)

;

Из-за отсутствия аналитической зависимости 1/j =f (V), его решают графическим методом, предварительно построив график 1/j =f (V).рис.6

Таблица 6

1/j	0,9	1,1	1,9	4,8	17,2
	0,8	0,9	1,5	3,3	10,2
	0,7	0,8	1,3	3,0	10,0
	0,7	0,8	1,3	3,1	15,8
	0,7	0,9	1,5	3,9	81.7

Время разгона определяется как выражение

t = av*ai/j*Ft;

t1 =0,2*0,2*25,5 =1,02 c

Путь разгона определяют как выражение

S = av*at*Fs

S1 =0.2*0.2*89 = 3,56 м

По результатам вычислений заносим в таблицу и строим график рис.7.

Таблица 7

t	1.02	2.42		4.44	6.92	12.04		18.08
S	3.56		12.8				25.56