Курсовая работа: Индивидуальный привод
где Pnmin - мощность двигателя на минимальной частоте (кВт);
nmin - минимальная рабочая частота вращения двигателя (мин-1 ).
Наибольший рабочий момент будете передаваться через муфту на ступени 1 , без учета потерь он равен :
Расчетный момент , передаваемый через муфту определяется , как 
. Выбираем муфту обгонную роликовую исполнения 2 ( пятироликовая ) , со следующими параметрами D =100 , D 1 =130 , T н =125 Нм [3].
2.3.Выбор межосевого расстояния.
Приняв модуль передачи m =2 , минимальный делительный диаметр колеса определяется по размеру муфты :
где S - толщина ступицы.
Тогда межосевое расстояние (ступени 2):
Необходимо также учесть , что вал двигателя при выбранном (см. задание) способе крепления должен войти в быстроходный вал , находим минимальное значение d 1 :
Из этого условия :
Принимая во внимание нецелесообразность снижения размеров коробки ( необходимость разместить на ней фланец с двигателем ) и некоторые конструктивные соображения (см. листы) , повышаем межосевое расстояние до aw =112мм .
2.4. Определение чисел зубьев.
2.4.1 Числа зубьев колес и шестерен .
Для ступени 2:
Фактическое передаточное число: 
Для ступени 1:
(как в ступени 2)
Фактическое передаточное число: 
