Курсовая работа: Изготовление вала привода

А ср. ==570 А ср. ==146,97

А ср. ==4,746 А ср. ==212,13

А ср. ==13,416 А ср. ==38,73

Подставим численные значения:

По полученному значению единиц допуска выбираем квалитет:

IT9

ТА1 =135Н9=135+0,1 ТА4 =36h19=36-0,062

ТА2 =10,5h19=10,5-0,043 ТА5 =39-0,12

ТА3 =39-0,12 ТА6 =10,5h19=10,5-0,043

Выполним проверку

ТАD =, (109)

ТАD =0,49

Определим величину, на которую необходимо изменить допуск D, мм:

D= ТАD -, (110)

Подставим численные значения:

D=0,49

Добавим полученную разницу к допуску звена, которое наиболее трудно обрабатывать. Выбираем звено А1 – получим нестандартный допуск: А1 =135+0,59 . Назначенный нестандартный допуск на звено А1 соответствует IT11


2 Разработка технологического процесса изготовления детали

2.1 Назначение детали и оценка её технологичности

Деталь –вал, изготовленный из конструкционной стали марки «Сталь 45», предназначенный для передачи крутящего момента и базирования на него подшипников качения, удовлетворяя предъявляемым требованиям: цилиндричности, соосности посадочных поверхностей, перпендикулярности и параллельности.

Выгодным методом получения заготовки является прокат.

Деталь имеет несколько ступеней, что несколько снижает технологичность детали, так как обработка ведётся с переустановом.

Несколько снижает технологичность нарезание зубьев, так как эта операция производится малопроизводительными методами.

В целом деталь имеет простую форму и не вызывает затруднений при обработке, так как легко обеспечивается доступ ко всем обрабатываемым поверхностям режущим инструментом.

2.2 Определение типа производства

Годовая программа изделий N1 =100 шт.

Количество деталей на изделий m=1 шт.

Запасные части b=3%.

Режим работы предприятия 2 смен в сутки.

Годовая программа

К-во Просмотров: 1037
Бесплатно скачать Курсовая работа: Изготовление вала привода